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Nota
•
È importante capire che sono i primi 6-8 avvolgimenti stretti intorno al tamburo e
NON il punto di fissaggio del terminale del tamburo a permettere alla fune metallica
o sintetica di fare presa sul tamburo.
•
Il fissaggio del tamburo non è portante. È stato progettato solo per consentire
l'avvolgimento del cavo con un carico sufficiente per avvolgerlo saldamente sul tamburo.
•
Quando la fune metallica è nuova, è grassa ed elastica e può facilmente srotolarsi sul
tamburo se la tensione si allenta.
•
Se gli avvolgimenti esterni di una fune metallica si "srotolano", è necessario estrarre
l'intera fune e riavvolgerla sotto tensione. La mancata osservanza di questa
procedura comporta il cedimento del fissaggio del tamburo.
5. UTILIZZO DEL VERRICELLO
•
Assicurarsi che il veicolo sia stabile azionando il freno di stazionamento o bloccando
le ruote.
•
Disattivarlo (per distanze brevi) o srotolare il cavo e collegarlo a un punto di
ancoraggio adeguato.
•
Ricontrollare tutti i cavi di ancoraggio prima di iniziare.
•
Collegare il comando manuale del verricello e accendere il sezionatore della batteria.
Far passare il controller manuale intorno alla parte anteriore del veicolo e attraverso
il finestrino del conducente.
•
Per avviare il verricello, accendere il motore del veicolo e con il cambio in folle
azionare il verricello guidando la traiettoria del verricello con lo sterzo del veicolo fino
a quando non è libero.
•
È necessario assicurarsi che la fune si avvolga uniformemente sul tamburo.
L'avvolgimento ad angolo acuto può provocare aggrovigliamenti sul tamburo, con
conseguenti danni al verricello.
•
Al termine dell'operazione, la fune deve essere estratta e riavvolta ordinatamente in
tensione per l'uso successivo.
Nota
•
Il verricello non è stato progettato per essere utilizzato in modo continuativo, ma per
fornire le trazioni ad alto carico e di breve durata necessarie per il recupero di un
veicolo fuoristrada in difficoltà.
•
Non lasciare mai che il motore del verricello si blocchi.
•
Ogni volta che si aziona il verricello si genera calore nel motore; carichi elevati,
operazioni prolungate o ripetute possono causare il surriscaldamento del motore.
Monitorare sempre la temperatura del motore. Se il motore diventa troppo caldo
per potervi appoggiare comodamente la mano, interrompere immediatamente il
funzionamento e lasciarlo raffreddare prima di utilizzarlo ulteriormente.
info@winchmax.co.uk
Tel +44(0)1986899264
•
Non superare il carico nominale massimo del verricello.
•
Si raccomanda l'uso di un bozzello e di una tecnica a doppia fune per qualsiasi carico
superiore al 50% della portata del verricello. Ancorare sempre il gancio all'apposito
fissaggio del telaio e non alla piastra di montaggio del verricello.
•
Mantenere il motore del veicolo acceso mentre si utilizza il verricello per mantenere
la carica della batteria.
•
È necessario mantenere un minimo di 6 avvolgimenti stretti sul tamburo per evitare il
cedimento del fissaggio del tamburo. Non tirare la fune metallica oltre il segno rosso.
•
Non innestare o disinnestare la frizione sotto carico o quando il motore è in funzione.
•
Non guidare mai il veicolo per assistere il verricello in alcun modo.
6. MANUTENZIONE DEL VERRICELLO
•
Il verricello deve essere utilizzato almeno una volta al mese: Estrarre circa 10 m di
cavo, avvolgere a vuoto 5 m, quindi avvolgere con un carico minimo di 100 kg.
•
Sostituire le batterie del telecomando ogni 12 mesi o quando sono esaurite.
•
Quando il verricello non è in uso, mantenere il coperchio di protezione montato.
•
Tutte le parti mobili sono lubrificate in modo permanente con grasso e, con un uso
normale, non necessitano di ingrassaggio per tutta la durata di vita del verricello.
•
Pulire il verricello dopo l'uso. Usare solo acqua a bassa pressione e una spazzola per
sciacquare lo sporco. Dopo la pulizia, azionare il verricello per uno o due minuti per
riscaldare il motore e favorirne l'asciugatura.
•
Na volta asciutto, è necessario utilizzare un lubrificante spray per lubrificare il
verricello e la fune metallica prima di installare il coperchio.
•
Il verricello non deve essere immerso in acqua sporca.
7. FUNE SINTETICA
•
Evitare che la fune entri in contatto con oggetti taglienti o abrasivi.
•
Non esporre a detergenti aggressivi, carburanti, oli o soluzioni antigelo.
•
Evitare il contatto con superfici calde, ad es. scarico/motore.
•
Dopo l'uso, estrarre la fune, lavarla, asciugarla e riavvolgerla con cura sul tamburo.
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