Cambio del filtro de combustible
El filtro de combustible montado en el tubo debe cambiarse
cada 100 horas (una vez por temporada), o más a menudo si
se obtura.
Procedimiento de cambio del filtro:
1 Levante el capó.
2 Aleje las abrazaderas de manguera del filtro. Utilice
alicates.
3 Suelte el filtro de los extremos de la manguera.
4 Presione el nuevo filtro al interior de los extremos de
manguera. Si es necesario puede aplicarse una solución
jabonosa en los extremos del filtro para facilitar el
montaje.
5 Empuje las abrazaderas de manguera de vuelta hacia el
filtro.
Cambio del filtro de aire
¡ATENCIÓN! El sistema de escape está
!
caliente. Deje que se enfríe antes de iniciar
el cambio del filtro de aire.
Si el motor tiene poca potencia o funciona irregularmente,
puede deberse a que el filtro de aire está obturado. Por
consiguiente, es importante cambiar el filtro de aire a
intervalos regulares (para el intervalo de servicio adecuado,
vea Mantenimiento/Esquema de mantenimiento).
Procedimiento de cambio del filtro de aire:
1 Levante el capó.
2 Suelte las manijas de cierre que sujetan la cubierta del
filtro y desmóntelo.
20 –
Spanish
MANTENIMIENTO
3 Desmonte el cartucho del filtro contenido en la caja del
filtro.
¡NOTA! Nunca haga funcionar el motor con el filtro de aire
desmontado.
No utilice aire comprimido para limpiar el filtro de papel.
Los filtros no deben aceitarse. Deben montarse secos.
4 Quite el prefiltro de espuma de poliuretano situado
alrededor del cartucho del filtro y límpielo con un
detergente suave.
5 Seque minuciosamente el filtro de aire.
6 Limpie el filtro golpeándolo suavemente sobre una
superficie dura. No use aire comprimido para limpiarlo.
Sustituya el filtro de aire si todavía está sucio.
7 Vuelva a montar el prefiltro en el cartucho del filtro.
Deslice el filtro en la manguera de aire.
8 Ponga el cartucho del filtro en su sitio.
9 Monte la tapa del filtro de aire.
Revisión del filtro de aire de la
bomba de combustible
Compruebe a intervalos regulares que no haya suciedad en
el filtro de aire de la bomba de combustible.
En caso necesario, el filtro puede limpiarse con un pincel.
Sistema de encendido
El motor tiene un sistema de encendido electrónico. Las
bujías son los únicos elementos que precisan mantenimiento.
Para el tipo de bujía recomendada, vea Datos técnicos.
¡NOTA! Un tipo inadecuado de bujía puede dañar el motor.