Desoutter MR84-3350-K ATEX Manual Del Usuario página 126

Part no 2050539613
Issue no 1
Series no B
Date 2013-06
Page 126
Свързване на компресирания въздух
– Машината е предназначена за работно налягане (e) от 6–7
bar = 600–700 kPa = 87–102 psi.
– Раздуйте маркуча, преди да го свържете.
– Препоръчителният размер на маркуча е 10 mm (3/8'').
– Препоръчителният размер на отходния маркуч е 16 mm
(5/8'').
Монтажна схема
За монтажната схема, вижте раздела "Сервизни инструкции".
Смазване на въздуха:
Смазване на
Марка въздуха:
BP Energol E46
Esso Arox EP46
Q8 Chopin 46
Mobil Almo Oil 525
Shell Torvcula 32
Texaco Aries 32
Натоварване на вала
Фигура
Максималното натоварване на вала, както е показано на
фигурата, не трябва да се надвишава, за да не се стигне до
прекомерно повишаване на температурата лагера.
Fr
(N)
2000
1000
1000 2000
Поддръжка
Поддръжка
– Поддръжката и поправката на този ATEX продукт трябва
да се осъществи само от оторизиран персонал, след като
се проведе изпитване на празен ход и се измери
температурата на точките на прегряване (както се вижда
на фигурата), и се запише в протокола.
След провеждане на 5 минутно изпитване на празен ход,
температурата на повърхността не трябва да надвишава
сумата от 70°C + заобикалящата температура, където
околната температура може да е в порядъка от 0 – 40°C.
Основен преглед
За да гарантирате най-продължителен експлоатационен живот
на двигателя при нормални условия на работа, трябва да се
извършват редовни основни прегледи и почистване на всеки
12 месеца или след всеки 2000 часа работа в зависимост от
това кой период измине по-рано. При по-сурови условия на
работа основният преглед трябва да се извършва по-често.
Fr
15 mm
Fa
Fa (N)
3000
BG
A
Почистете двигателя основно.
Монтирайте го и проверете дали се върти свободно.
Капнете две капки масло във въздушния отвор и пуснете
двигателя на празен ход за 5-10 секунди.
A
Ако компресираният въздух е много сух, скоростта на
празен ход за двигателите без масло може да се понижи
след много дълги периоди на работа. Това намаляване
може да достигне до 10-15%.
Смазване
Планетарните предавки, сачмените и иглени лагери, както и
уплътнителния пръстен трябва да се смазват с грес в
съответствие с периодичните основни прегледи на двигателя.
Molykote BR2 Plus осигурява дълги периоди между
смазванията.
Винаги използвайте лубриканти с добро качество. Маслата
и гресите, посочени в таблицата, са примери за препоръчани
лубриканти.
Ориентир за масла
Марка Масло
BP Energrease LS-EP2
Esso Beacon EP2
Q8 Rembrandt EP2
Mobil Mobilegrease XHP 222 NLG 2*
Shell Alvania EP2 Cassida Grease RLS
1*
Texaco Multifak EP2
Molycote BR2 Plus
Kluber Lub. Klubersynth UH 1 14-151*
Castrol OBEEn UF 1*
*Одобрени според USDA-H1
Защита срещу ръждясване и вътрешно
почистване
Вода в компресирания въздух, прах и частици от износване
могат да доведат до ръждясване и залепване на перките,
клапаните и пр.
Това може да се избегне, като промиете с масло (няколко
капки), включите двигателя в продължение на 5-10 секунди
и попиете маслото с кърпа. Прилагайте тази процедура за
защита на уреда преди по-продължителни периоди на
бездействие.
Полезна информация
C
Влезте в www.desouttertools.com
Можете да намерите информация относно нашите продукти,
принадлежности, резервни части и публикации на нашия
уебсайт.
Резервни части
Части без номер на поръчка не се доставят отделно по
технически причини.
Използването на резервни части, които не са оригинални
части на Desoutter, може да доведе до намалена
функционалност на машината и по-голяма техническа
поддръжка, както и по преценка на компанията, до анулиране
на всички гаранции.