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TODAS LAS PUERTAS DE UNA SOLA PIEZA
1. Ensamble del brazo de la puerta, Figura 5:
IMPORTANTE: El ranura en el brazo recto de la puerta DEBE voltéese del
brazo curvado de la puerta.
• Una el brazo recto y el brazo curvo de la puerta, con la máxima
longitud posible (solape al menos 2 o 3 agujeros).
• Con la puerta cerrada, acople el brazo recto a la ménsula de la
puerta con la chaveta de 5/16x1-1/4 de pulg.
• Asegure la unión con un seguro de anillo.
2. Procedimiento de Ajuste, Figura 6:
• Si tiene una puerta de una sola pieza, deberá ajustar los límites del
recorrido antes de conectar el brazo de la puerta al carro. Los
tornillos de ajuste del límite de recorrido se encuentran en el panel
del lado izquierdo, como se muestra en la página 27. Siga las
instrucciones de ajuste que se proporcionan a continuación.
• Ajuste de apertura de la puerta: disminución del límite del
recorrido hacia arriba
- Gire el tornillo de ajuste del límite superior cuatro vueltas en
sentido antihorario.
- Oprima el botón del control de la puerta. El carro se desplazará
hasta la posición de puerta completamente abierta.
- Abra la puerta manualmente hasta que quede paralela al piso y
suba el brazo de la puerta hasta el carro. El brazo de la puerta
deberá tocar el carro justo en la parte posterior del agujero de
conexión del brazo. Consulte la ilustración correspondiente al brazo
de la puerta y al carro en su posición completamente abierta. Si el
brazo no se extiende lo suficiente, ajuste el límite del recorrido del
carro. Una vuelta completa equivale a 7.5 cm (3 pulgadas) de
recorrido del carro.
• Ajuste del cierre de la puerta: disminución del límite del
recorrido hacia ABAJO
- Gire el tornillo de ajuste del límite inferior cuatro vueltas completas
en sentido horario.
Figura 6
Carro interno
Brazo de puerta
Puerta
cerrada
Carro extremo
Manija de desenganche
de emergencia
Carro interno
Ángula correcto
Puerta abierta
CORRECTO
Figura 5
Brazo
recto
Ranura
voltéese a
fuera
Ménsula de
la puerta
Pasador chaveta de
5/16x1-1/4 de pulg.
Brazo recto
Pernos de
5/16-18x7/8 de pulg.
- Oprima el botón del control de la puerta. El carro se desplazará
hasta la posición de puerta completamente cerrada.
- Cierre la puerta manualmente y suba el brazo de la puerta hasta el
carro. El brazo de la puerta deberá tocar el carro justo adelante del
agujero de conexión del brazo de la puerta. Véase en la ilustración
correspondiente la posición del brazo y del carro con la puerta
totalmente cerrada. Si el brazo queda detrás del agujero de
conexión, incremente el límite de recorrido. Una vuelta completa
equivale a 7.5 cm (3 pulgadas) de recorrido del carro.
3. Conexión del brazo de la puerta al carro:
• Cierre la puerta un acople el brazo curvo al agujero de conexión del
carro usando la chaveta restante. Es posible que necesite levantar un
poco la puerta manualmente para poder hacer esta conexión.
• Asegure la unión con un seguro de anillo.
• Active el abre-puertas de garaje durante un ciclo completo de
operación. Si la puerta tuviera cierta inclinación hacia atrás cuando
está completamente abierta, como se muestra en la siguiente
ilustración, disminuya el límite del recorrido hacia ARRIBA hasta que
la puerta quede paralela al piso.
NOTA: Al establecer el límite hacia arriba como aparece en la página
siguiente, la puerta no debe tener una inclinación "hacia atrás" cuando
esté totalmente abierta, como se ilustra abajo. Una ligera inclinación hacia
atrás causará movimientos bruscos o inestables cuando se abra la
puerta, o cuando se cierre desde la posición de totalmente abierta.
Carro extremo
Puerta inclinada
hacia atrás
(Incorrecto)
26
INCORRECTO
Brazo
recto
Brazo
curvo
Anillo de
seguro
Tuercas de
Arandelas de
5/16 de pulg.-18
presión de
5/16 de pulg.
Brazo
curvo
Brazo curvo
de la puerta
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