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Cable
Sensor de reversa de seguridad
Tabla de diagnóstico
1 DESTELLO
Circuito abierto de los sensores
de reversa de seguridad
(cable cortado o desconectado).
O
2 DESTELLOS
Cable en cortocircuito o
conexión invertida en cables
negro/blanco en sensores de
reversa de seguridad.
3 DESTELLOS
Cortocircuito en el control o en
uno de sus cables.
4 DESTELLOS
Sensores de reversa de seguridad
levemente desalineados
(luz débil o destellante).
5 DESTELLOS
Sobrecalentamiento del motor o
falla del sensor de RPM.
Desenchufe la unidad para
reponer su estado.
6 DESTELLOS
Falla en el circuito del motor.
Cambie el receptor tarjeta de
lógica.
Unidad de
diagnóstico
en el motor
LED o
LED de
diagnóstico.
Botón de
"Aprendizaje"
(Learn)
Síntoma: Una o ambas luces indicadoras de los sensores de seguridad de reversa no están
encendidas.
• Inspeccione los cables de los sensores (posible cortocircuito en un grapa de fijación), verifique la
polaridad de los cables (conexión invertida de cables negro y blanco), un cable podría estar cortado o
desconectado, cambie o conecte el cable, según sea necesario.
• Desconecte todos los cables de la parte trasera del motor.
• Desmonte los sensores de las ménsulas y acorte los cables 1 o 2 pies (30 a 60 cm) hacia atrás de cada
sensor.
• Vuelva a conectar al motor los cables del emisor del haz. Si la luz indicadora del emisor se enciende,
conecte el receptor.
• Proceda a alinear los sensores; si las luces indicadoras se encienden, cambie los cables de los
sensores. Si las luces indicadoras no se encienden, cambie los sensores de seguridad de reversa.
Síntoma: La luz (LED) del control no se enciende.
• Inspeccione los cables y el control para detectar si hay un cortocircuito (por ejemplo, en una grapa de
fijación), y repare lo que sea necesario.
• Desconecte los cbles del control y haga contacto entre ellos. Si el motor arranca, cambie el control.
• Si el motor no arranca, desconecte del panel del motor los cables que vienen del control. Haga un
puente momentáneo entre los terminales rojo y blanco. Si el motor arranca, cambie los cables entre el
control y el motor.
Síntoma: La luz indicadora del emisor está encendida normalmente, pero la luz del receptor se
enciende débilmente o intermitentemente.
• Alinear el receptor, limpiarlo y reajustar la ménsula.
• Verifique que el riel guía de la puerta esté firmemente unido a la pared y que no se mueva.
Síntoma: El motor se ha sobrecalentado, el motor no funciona o el carro se ha trabado en el peron de
tope = El motor zumba brevemente, sensor de RPM = Recorrido corto de 15 a 20 cm (6 a 8 pulgadas).
• Desenchufe la unidad para reponer su estado. Trate de hacer funcionar el motor, revise el código de
diagnóstico.
• Si todavía está destellando 5 veces y el motor se mueve unas 15 a 20 cm (6 a 8 pulgadas), cambie
el sensor de RPM.
• Si el motor no funciona, se ha sobrecalentado. Espere 30 minutos y vuelva a intentar hacarlo funcionar.
Si aun así el motor no funciona, cambie la tarjeta lógica.
Síntoma: El motor no funcione.
• Cambie la tarjeta lógica, ya que el motor en sí raramente falla.
Sensor de seguridad
de reversa instalada
El abre-puertas de garaje tiene un sistema de autodiagnóstico. Cuando la luz
del botón "Aprendizaje" ("Learn") destella y luego hace una pausa, significa
que puede haber un problema. Consulte la siguiente Tabla de diagnóstico.
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