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B. Sistema de encendido Intellifi re
Problema
1. El encendedor o el
A. El cableado es incorrecto.
módulo hacen ruido
pero no hay chispa.
B. Las conexiones están fl ojas o hay
C. La distancia en el encendedor es
D. Modulo.
2. El piloto no se pren-
A. No hay corriente o el adaptador no
de, no hace ruido ni
chispas.
B. Hay una conexión haciendo corto-
C. Cableado incorrecto del interruptor
D. El módulo no está conectado a
E. Modulo.
3. El piloto chispea pero
A. El suministro de gas.
no se enciende.
B. La distancia en el encendedor es
C. El módulo no está conectado a
D. Voltaje de salida del módulo, la
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Heat & Glo • 8000TR-OAK, 8000TR-OAK-IPI, 8000TRLP-OAKIPI • 2057-900QSP Rev. I • 7/09
Causas posibles
cortocircuitos en el cableado.
muy larga.
está instalado correctamente.
circuito o que está fl oja en la con-
fi guración del cableado o el arnés
del cableado.
de pared.
tierra.
muy larga.
tierra.
válvula, la lectura de ohmios del
solenoide.
Acciones correctivas
Verifi que que el cable "S" del sensor (blanco) y el cable "I" del en-
cendedor (naranja) estén correctamente conectados a las termina-
les del módulo, y al conjunto del piloto.
Verifi que que no haya conexiones fl ojas o cortocircuitos en el ca-
bleado que va del módulo al conjunto del piloto. Verifi que que las
conexiones debajo del conjunto de piloto estén ajustadas. También
verifi que que los cables no estén haciendo tierra en el armazón, el
quemador, las cercanías al piloto, el parachispas si lo hay, o cualquier
otro objeto metálico.
Revise la distancia entre el encendedor y el lado derecho de la
campana del piloto. La distancia debe medir aproximadamente ,17
de pulgada o un 1/8 de pulgada (3 mm).
Apague el interruptor basculante ON/OFF o el interruptor de pared.
Sostenga el cable de tierra a una distancia de 3/16 (5 mm) de pul-
gadas de la terminal "I" en el módulo. Encienda el interruptor bascu-
lante ON/OFF o el interruptor de pared. Si no se producen chispas
en la terminal "I" el módulo debe ser reemplazado. Si se producen
chispas en la terminal "I", el módulo está bien. Inspeccione el con-
junto del piloto para asegurarse de que el cable del encendedor no
esté haciendo tierra o que el aislante alrededor del electrodo no
tenga una grieta. Reemplace el piloto si es necesario.
Verifi que que el adaptador esté instalado y enchufado en el módulo.
Cuando el interruptor ON/OFF esté encendido, revise el voltaje del
adaptador (desde los conectores) cuando esté conectado al módu-
lo. Lecturas aceptables de un adaptador en buen estado son entre
3,2 y 2,8 voltios de corriente alterna.
Retire y vuelva a instalar el arnés de cableado que se enchufa en
el módulo. Verifi que que la conexión esté ajustada. Revise el ca-
bleado que va del conjunto del piloto al módulo. Retire y cualquier
componente que esté dañado.
Verifi que que la corriente alterna de 110 voltios esté en "ON" en la
caja de conexiones.
Verifi que que el cable de tierra (negro) del arnés de cableado del
módulo, esté conectado a tierra en el armazón de la chimenea.
Apague el interruptor basculante ON/OFF o el interruptor de pared.
Sostenga el cable de tierra a una distancia de 3/16 (5 mm) de pul-
gadas de la terminal "I" en el módulo. Encienda el interruptor bascu-
lante ON/OFF o el interruptor de pared. Si no se producen chispas
en la terminal "I" el módulo debe ser reemplazado. Si se producen
chispas en la terminal "I", el módulo está bien. Inspeccione el con-
junto del piloto para asegurarse de que el cable del encendedor no
esté haciendo tierra o que el aislante alrededor del electrodo no
tenga una grieta.
Verifi que que la llave de paso de la línea de gas entrante esté "abier-
ta". Verifi que que la lectura de la presión de entrada esté dentro de
los límites que se consideran aceptables.
Revise la distancia entre el encendedor y el lado derecho de la
campana del piloto. La distancia debe medir aproximadamente ,17
de pulgada o un 1/8 de pulgada (3 mm).
Verifi que que el módulo esté fi rmemente conectado a tierra en el
armazón de la chimenea.
Verifi que que el voltaje de las baterías sea por lo menos de 2,7 vol-
tios. Reemplace las baterías si el voltaje es menor de 2,7.
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