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F
PA N N E S : C A U S E S E T R E M È D E S
Si vous n'arrivez pas à remédier à une panne à l'aide des instructions ci-dessous,
vous devez contacter votre revendeur.
L'ALLUMAGE NE MARCHE PAS.
E
G
E
E
E
FLAMME INSTABLE ET/OU SUIE ET/OU ODEUR.
E
E
E
E
E
L'APPAREIL S'ÉTEINT LENTEMENT.
E
E
E
E
L'APPAREIL BRULE TOUJOURS FAIBLEMENT.
E
E
E
E
L'APPAREIL BRULE TROP FORT.
E
E
3
10
Les piles ne sont pas bien placées dans leur logement.
Vérifiez (fig. G).
Les piles ne sont pas assez puissantes pour l'allumage.
Changez-les (fig. G).
L'appareil a entièrement consommé son combustible ou bien la mèche a
été changée.
Après avoir remis le réservoir amovible plein en place, attendez 30 minutes
avant d'allumer.
Vous avez poussé le mécanisme d'allumage C trop fort.
Poussez moins fort (chapitre C).
Le brûleur D n'est pas correctement placé.
Mettez-la bien droit à l'aide de la poignée E jusqu'à ce que vous puissiez la
bouger facilement légèrement à gauche et à droite.
Vous utilisez un combustible usagé.
Commencez chaque saison froide avec un combustible neuf.
Vous utilisez un combustible inadapté.
Voir LE COMBUSTIBLE APPROPRIÉ.
De la poussière s'est accumulée en dessous de l'appareil.
Consultez votre revendeur.
La hauteur de la mèche n'est pas correct.
Consultez votre revendeur.
Le réservoir amovible est vide.
Voir le chapitre B.
Il y a de l'humidité dans le réservoir inférieur.
Consultez votre revendeur.
Le haut de la mèche s'est durci.
Le convecteur doit consommer tout son combustible (chapitre G).
Utilisez le propre combustible.
Vous utilisez un combustible usagé.
Commencez chaque saison froide avec un combustible neuf.
La mèche est trop basse.
Consultez votre revendeur.
L'appareil a consommé pratiquement tout le combustible avant d'être de
nouveau rempli.
Après avoir placé le réservoir amovible plein, attendez 30 minutes avant
d'allumer.
Vous utilisez un combustible usagé ou inadapté.
Voir LE COMBUSTIBLE APPROPRIÉ
La pièce est insuffisamment aérée.
Ouvrez largement une fenêtre ou porte pendant quelque temps, puis
laissez-la entrebâillée.
Vous utilisez un combustible inadapté, trop volatil.
Voir LE COMBUSTIBLE APPROPRIÉ.
La mèche est trop élevée.
Consultez votre revendeur.
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