Uwagi ogólne
W niniejszym rozdziale przedstawiono poszczególne zespo∏y
zabezpieczajàce maszyny, omówiono ich funkcj´ oraz
sposoby ich kontrolowania i konserwacji w celu zapewnienia
prawid∏owego dzia∏ania.
OSTRZE˚ENIE! Nie wolno u˝ywaç
!
maszyny z niesprawnymi zespo∏ami
zabezpieczajàcymi. Je˝eli Twoja
maszyna nie spe∏nia jakiegokolwiek z
warunków kontrolnych, nale˝y jà oddaç
do serwisu.
Nie wolno dokonywaç w maszynie zmian
stanowiàcych modyfikacj´ jej
oryginalnej wersji. Nie u˝ywaj maszyny,
je˝eli podejrzewasz, ˝e ktoÊ inny
wprowadzi∏ w niej zmiany. Aby zapobiec
przypadkowemu uruchomieniu
urzàdzenia, nale˝y zdjàç przewód
zap∏onowy ze Êwiecy.
Obudowa zespo∏u koszàcego
•
Obudowa zespo∏u koszàcego ma za zadanie zmniejszaç
wibracje oraz ograniczaç ryzyko odniesienia obra˝eƒ
wskutek zetkni´cia si´ z no˝em.
Sprawdzanie os∏ony ci´cia
•
Sprawdziç, czy os∏ona ci´cia nie jest uszkodzona oraz czy
nie ma widocznych uszkodzeƒ, takich jak p´kni´cia, w
zewn´trznej ochronnej os∏onie ci´cia.
Dêwignia hamulca silnika
LC 451S, LC 551SP, 451V
•
Hamulec silnika przeznaczony jest do zatrzymywania
silnika. Silnik powinien zatrzymywaç si´ z chwilà
puszczenia dêwigni hamulca silnika.
Kontrola dêwigni hamulca silnikowego
W∏àcz urzàdzenie zgodnie z instrukcjà uruchamiania (patrz
Uruchamianie i wy∏àczanie"), a nast´pnie puÊç uchwyt
hamulca. Hamulec silnika musi zawsze byç tak
wyregulowany, aby silnik zatrzymywa∏ si´ w ciàgu 3 sekund.
ZABEZPIECZENIA W MASZYNIE
Drà˝ek sprz´g∏a tarczy
LC 551VBP
Drà˝ek sprz´g∏a tarczy uruchamia tarcz´. Po zwolnieniu
uchwytu na drà˝ku sprz´g∏a tarcze powinny zatrzymaç si´ w
ciàgu 3 sekund.
T∏umik
OSTRZE˚ENIE! Nigdy nie u˝ywaj
!
maszyny z uszkodzonym t∏umikiem lub
bez niego. Uszkodzony t∏umik znacznie
zwi´ksza ha∏as i niebezpieczeƒstwo
po˝aru. Miej zawsze w pobli˝u sprz´t
gaÊniczy.
Podczas pracy maszynà oraz po jej
wy∏àczeniu t∏umik jest bardzo goràcy.
Dotyczy to tak˝e pracy na biegu
ja∏owym. Pami´taj o niebezpieczeƒstwie
po˝aru, szczególnie gdy w pobli˝u
znajdujà si´ ∏atwo palne materia∏y oraz/
lub gazy.
•
Zadaniem t∏umika jest ograniczenie do minimum
poziomu ha∏asu i odrzucanie spalin poza stref´ pracy
operatora.
Kontrola stanu t∏umika
•
Sprawdzaj regularnie, czy t∏umik jest nienaruszony i
dobrze zamocowany.
–
Polish
229