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MANTENIMIENTO
3.
Utilice una llave de bujía para retirar la bujía.
TAPA DE LA BUJÍA
4.
Inspeccione visualmente
la bujía. Deséchela si el
aislador
está
astillado o atascado.
5.
Mida la separación de la
bujía con una galga. Haga la
corrección
necesario,
cuidado el electrodo lateral. La
brecha
0,60-0,80mm.
6.
Compruebe si la arandela de la bujía esté en buenas
condiciones, y enrosque la bujía a mano para evitar la trasrosca.
7.
Después de que la bujía se instale en su propio lugar,
apriétela con una llave de bujía para comprimir la arandela.
Si se instala una bujía nueva, apriétela con 1/2 vuelta después
de que la bujía se ubique en su propia posición para comprimir la
arandela. Si se vuelve a instalar una bujía usada, apriétela con
1/ 8-1/4 vuelta después de que la bujía se ubique en su propia
posición para comprimir la arandela.
PRECAUCIÓN
La bujía debe estar firmemente apretada. Una bujía mal
apretada puede calentarse mucho y podría dañar el motor.
Nunca use bujías que tienen un rango de calor inadecuado. Sólo
use las bujías recomendadas o equivalentes.
agrietado,
según
sea
doblando
con
debe
ser:
LLAVE DE BUJÍA
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