Antes De La Operación; Preparación Incial; Ensamblado De Manguera Y Pistola; Lubricación Del Motor - Powermate PW0101600 Manual Del Operador

Español
ANTES DE LA OPERACIÓN
NOTA: El motor y la bomba de su lavador a presión
Powermate® tendrán un mejor rendimiento luego de un
período de uso inicial de varias horas.
PREPARACION INICIAL
Antes de poner en marcha el lavador a presión, verifique
que no hay a piezas sueltas y flojas, ni que se hayan producido
daños durante el envío.

ENSAMBLADO DE MANGUERA Y PISTOLA

NOTA: Alinee las conexiones roscadas cuidando de no
dañar las partes roscadas durante el ensamblado. Ajuste
bien las conexiones para evitar salideros durante la
operación.
Una la manguera a la entrada de la pistola.
LUBRICACION DEL MOTOR
NO trate de encender el motor del lavador a presión sin
llenar el cárter con la cantidad y clase de aceite que
corresponda. (Consulte el manual del motor sobre esta
información). El motor de su lavador ha sido embalado sin
aceite en el cárter. Operar el motor sin aceite le causará daños
al motor.
La bomba no está equipada con una varilla de nivel de
aceite o una ventana lateral de vidrio. Verifique que la bomba
no tenga fugas de aceita. El aceite de la bomba se suministra
con la bomba desde la fábrica.
CARACTERISTICAS DE MOTOR Y BOMBA - DIAGRAMA 1
PALANCA DE
AHOGADOR
FILTRO DE
AIRE
ARRANQUE
RETRÁCTIL
COMBUSTIBLE ON/OFF
(EN/DE)
PALANCA DE
ACELERADOR
MOTOR ON/OFF (EN/DE)
22
LLENADO DE COMBUSTIBLE
INTERRUPTOR

COMBUSTIBLE

Primeramente llene el tanque con gasolina sin plomo, de
automóvil limpia y nueva. (Consulte Diagrama 1). Puede
usarse gasolina regular siempre que tenga una clasificación de
octanos elevada (mínimo: 85 octanos).
La gasolina es muy peligrosa. Usted podría llegar a sufrir
lesiones graves a causa de incendios provocados por el
contacto de gasolina con superficies calientes.
No llene demasiado el tanque. Mantenga un nivel màximo
de combustible a 1/2 pulgada por debajo de la parte
superior del cuello por donde se llena de combustible. Esto
permitirà la expansión durante el clima càlido, evitando así
el derrame.
SALIDA
CONNEXION
FILTRO DE COMBUSTIBLE
LLENADO DE ACEITE
DRENAJE DE ACEITE
INYECTOR DE
SIFÒN
ENTRADA
CONNEXION
TÉRMICO RELIQUIA
VÁLVULA
www.powermate.com