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SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
ADVERTENCIA: Si percibe olor a gas:
• Cierre el suministro de gas.
• No intente encender el artefacto.
• No toque ningún interruptor eléctrico; no utilice ningún teléfono del edificio.
• Llame inmediatamente al proveedor de gas desde el teléfono de un vecino. Siga las instrucciones del proveedor de gas.
• Si no puede comunicarse con el proveedor de gas, llame al departamento de bomberos.
IMPORTANTE: Poner en funcionamiento el calefactor cuando hay impurezas en el aire podría causar olores. Los elementos de
limpieza, las pinturas, los removedores de pintura, el humo del cigarrillo, el cemento y los pegamentos, las alfombras o telas nuevas,
etc. generan humos. Estos humos se pueden mezclar con el aire de combustión y crear olores.
ADVERTENCIA: Apague el calefactor y déjelo enfriar antes de repararlo. Solamente un técnico capacitado debe realizar el
mantenimiento y la reparación del calefactor.
PRECAUCIÓN: Nunca utilice un alambre, una aguja ni un objeto similar para limpiar el ODS/piloto. Esto puede dañar la unidad del
ODS/piloto.
PROBLEMA
Cuando se gira la
perilla del dispositivo
de encendido, no hay
chispas en el ODS/
piloto.
Cuando se gira la
perilla del dispositivo
de encendido, hay una
chispa en el ODS/piloto,
pero no se enciende.
El ODS/piloto se
enciende, pero la llama
se apaga cuando se
suelta la perilla de
control.
Los quemadores no se
encienden después de
encender el ODS/piloto.
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
POSIBLE CAUSA
1. El electrodo del dispositivo de
encendido está mal ubicado.
2. El electrodo del dispositivo de
encendido está roto.
3. El electrodo del dispositivo de
encendido no está conectado al
cable del dispositivo.
4. El cable del dispositivo de
encendido está aplastado o
húmedo.
5. El cable del dispositivo de
encendido está dañado.
1. La válvula de cierre del tanque está
cerrada.
2. La perilla de control no se presiona
completamente al pulsar el botón
del dispositivo de encendido.
3. Quedó aire en la tubería de gas
cuando se instaló.
4. El ODS/piloto está obstruido.
5. La perilla de control no está en la
posición PILOTO.
6. El suministro de gas (propano) está
agotado.
1. La perilla de control no está bien
presionada.
2. La perilla de control no se mantiene
presionada lo suficiente.
3. La válvula de cierre del equipo no
está completamente abierta.
4. La conexión de la termocupla está
floja.
5. La termocupla está dañada.
6. La válvula de control está dañada.
1. El orificio del quemador está
obstruido.
2. El diámetro del orificio del quemador
es demasiado pequeño.
3. La presión del gas de entrada es
demasiado baja.
ACCIÓN CORRECTIVA
1. Reemplace el electrodo.
2. Reemplace el electrodo.
3. Reemplace el cable del dispositivo de encendido.
4. Libere el cable del dispositivo de encendido si
está aplastado debajo de un metal o una tubería.
Mantenga seco el cable del dispositivo de encendido.
5. Reemplace el cable del dispositivo de encendido.
1. Abra la válvula de suministro de gas.
2. Presione completamente la perilla de control al
pulsar el botón del dispositivo de encendido.
3. Mantenga presionada la perilla de control. Repita
el procedimiento de encendido hasta que se
elimine el aire.
4. Limpie el ODS/piloto (consulte Cuidado y mantenimiento,
página 22) o reemplace el conjunto del ODS/piloto.
5. Gire la perilla de control a la posición PILOTO.
6. Compre un tanque nuevo o recargue el tanque
de 20 lb.
1. Presione completamente la perilla de control.
2. Una vez que el ODS/piloto se encienda, mantenga
presionada la perilla de control durante 30 segundos.
3. Abra completamente la válvula de cierre del
equipo.
4. Ajuste con la mano hasta que quede bien
apretada y luego ajuste ¼ giro más.
5. Reemplace la termocupla.
6. Comuníquese con el servicio al cliente.
1. Limpie el orificio del quemador (consulte Cuidado
y mantenimiento, página 22) o comuníquese con
el servicio al cliente.
2. Comuníquese con el servicio al cliente.
3. Cambie los tanques.
NUNCA DEJE DESATENDIDO EL CALEFACTOR
MIENTRAS ESTÁ ENCENDIDO.
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