Publicidad
18
3. Quite la izquierda (A) y los derecho (B) del socket de la perno
hexagonal del fondo de la cubierta del cilindro.
4. Quite el perno del blindaje de calor (C) de la cubierta del silenciador.
5. Tire con cuidado hacia adelante de la tapa del cilindro
desenganchando las lengüetas de la empaquetadura del silenciador
(D) y el cable del interruptor de parada y póngalo a un lado.
6. Instale la bujía sin apretar para que no entren residuos en el
cilindro. Use el cepillo para quitar la suciedad de las aletas del
cilindro.
IMPORTANTE
NO use un raspador de metal para quitar la suciedad de las aletas
del cilindro.
7. Monte los componentes en sentido inverso.
NOTA
Al instalar la tapa del cilindro, asegúrese de que las lengüetas de la
empaquetadura del silenciador (D) estén trabadas en las ranuras de
la parrilla del silenciador y el cable del interruptor de parada esté
asentado en la arandela de goma.
Orificio de escape del cilindro
Nivel 3.
IMPORTANTE
Se debe inspeccionar el orificio de escape del cilindro y se debe
limpiar el exceso de carbón cada 3 meses o 90 horas de operación
para mantener este motor dentro del período de durabilidad de las
emisiones. ECHO recomienda encarecidamente que envíe la
unidad al distribuidor ECHO para este importante servicio de
mantenimiento.
SISTEMA DE ESCAPE
Rejilla del apagachispas
Nivel 2.
Herramientas necesarias: Destornillador, llave hex de 3 mm, cepillo de
Piezas necesarias:
1. Quite la tapa del motor. Consulte en "Limpieza del sistema de
enfriamiento", las instrucciones paso a paso.
2. Ponga el pistón en el punto muerto superior para impedir la entrada
de carbón/polvo en el cilindro.
3. Quite la guía del extractor (A), empaquetadura (B), y rejilla (C) del
cuerpo del silenciador.
4. Limpie los depósitos de carbón de la componentes del silenciador.
metal suave.
Rejilla N/P 14586240630, empaquetadura
N/P V104000360
B
C
B
A
A
D
C
Publicidad
