Publicidad
Fig.K
Desconectar
Fig.L
Fig.m
19-009sp
www.powercommander.com
15. Localizar el conector del captador de posición del cigüeñal que está en el
lateral derecho de la moto, al lado del amortiguador trasero (Fig. K).
Se trata de un conector NEGRO de 3 clavijas.
16. Desconectar el conector.
17. Conectar el mazo de cables del PCV en línea con el mazo de cables de serie y
el conector del captador de posición del cigüeñal (Fig. L).
18. Unir el cable de masa del PCV a la masa de serie que se encuentra en el
interior de la caja izquierda del motor (Fig. M).
Esta posición se encuentra al lado del escape trasero y del sensor de
velocidad.
19. Localizar los sensores O2 delantero y trasero. El sensor O2 trasero se puede
apreciar en la Fig. K. Desconectar ambos sensores del mazo de cables de
serie. Estos sensores ya no serán necesarios al utilizar el PCV y se pueden
extraer del escape.
20. Volver a montar la tapa lateral y el sillín.
entrada de Velocidad – el sensor está detrás del cilindro trasero, encima de
la caja del motor – el cable de señal es el VERD/AZUL.
entrada de temperatura – cable NARANJA/AZUL del sensor, en la parte
posterior del cilindro delantero.
Fuente de 12v para auto tune – cable ROSA del conector auxiliar
(apreciable en la Fig. B)
2010 Victory Crossroads PCV - 6
Publicidad
