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Instrumentación de a bordo
Testigos/
Medida a
indicadores
tomar
encendidos
Es esencial
reponer el
nivel, ya
que existe
el riesgo
de que se
impida el
arranque el
motor.
Para poder
volver a
arrancar
el motor,
reponga
al menos
5 litros de
AdBlue
®
el depósito.
20
Mal funcionamiento del sistema
Autonomía
anticontaminación SCR
restante
Detección de mal funcionamiento
Entre 100 y
0 km
La alerta se activa durante la conducción cuando
se detecta el fallo de funcionamiento por primera
vez y, posteriormente, cada vez que se dé el
0 km
contacto mientras el fallo de funcionamiento
persista.
Si se trata de un fallo de funcionamiento
temporal, la alerta desaparecerá durante
el siguiente trayecto, después de los
controles de autodiagnosis del sistema
en
anticontaminación SCR.
Anomalía confirmada durante la fase de
conducción permitida (entre 1100 km y
0 km)
Por el contrario, si después de 50 km recorridos
el testigo sigue encendido, se confirma el fallo
en el sistema SCR.
El testigo AdBlue se enciende, acompañado
de una señal acústica y de la indicación del
mensaje "Fallo anticontaminación". Arranque
imposible en x millas"), lo que indica la
Si se detecta un mal
funcionamiento, estos
testigos se encienden
acompañados de una señal
acústica y del mensaje "Fallo
anticontaminación".
autonomía restante expresada en millas o en
kilómetros.
Al circular, el mensaje se indicará cada 30
segundos. La alerta se repite cada vez que se
dé el contacto.
Puede recorrer hasta 1100 km antes de que se
active el sistema de inhibición del arranque
del motor.
Lleve a revisar el sistema a la red
PEUGEOT o a un taller cualificado lo
antes posible.
Arranque inhibido
Cada vez que se da el contacto, aparece el
mensaje "Fallo anticontaminación:Arranque
inhibido".
Para poder arrancar el motor, debe
acudir a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado.
El indicador de potencia
(híbrido)
El indicador de potencia permite conocer en
tiempo real la potencia requerida por el vehículo.
Existen 3 zonas:
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