EL MEJOR DISPOSITIVO DE SEGURIDAD ES EL OPERADOR CUIDADOSO SIMBOLO DE AVISO DE SEGURIDAD Este símbolo significa ¡ATENCION! ¡MATENGASE ALERTA, SU SEGURIDAD ESTA EN RIESGO! Leer y asimilar las instrucciones antes de actuar. SEGURIDAD PARA MECANICOS Y OPERADORES: CORTAR LA ALIMENTACION ELECTRICA ANTES DE EFECTUAR CUALQUIER INTERVENCION DE SERVICIO •...
INSTRUCCIONES DE MONTAJE E INSTALACION INSTRUCCIONES DE INSTALACION Los esparcidores Serie MDV se pueden montar y almacenar como una sola unidad en la mayoría de vehículos de 6.800 a 9.100 kg de capacidad. ATENCION NO SOBRECARGAR EL VEHICULO Existe la posibilidad de sobrecargar el vehículo si la máquina se monta mal o si se sobrecarga la tolva. En tal caso, se podrían provocar problemas de estabilidad y de frenada.
INSTRUCCIONES DE MONTAJE E INSTALACION (Continuación) INSTRUCCIONES DE INSTALACION DE LA RETENCION DEL EQUIPO PRECAUCION LEER TODAS LAS INSTRUCCIONES DE MONTAJE ANTES DE COMENZAR Antes de comenzar, verificar que este montaje es aceptable por el fabricante del vehículo. Enganchar los extremos de los tirantes a cada esquina de la tolva. Localizar y taladrar cuatro orificios de 0,531 mm de diámetro en el piso del vehículo para los cáncamos (la posición puede variar respecto a la ilustración).
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INSTRUCCIONES DE INSTALACION CONTROL ELECTRICO ACELERADOR (ACTUADORES INSTALADOS EN FABRICA) ATENCION ANTES DE INICIAR CUALQUIER INTERVENCION EN ESTA UNIDAD, soltar el cable negativo de la batería del esparcidor MDV si ya se había instalado Los esparcidores con los controles del acelerador instalados en fábrica no requieren instalación de enganche al motor.
3ª LUZ CENTRAL DE FRENO (CHSML) ATENCION Las Normas Federales de Circulación ordenan que todos los vehículos (camiones, autobuses, etc) fabricados a partir del 1 de Septiembre de 1993, con un peso bruto nominal de 4.536 kg, o inferior y con anchura total inferior a 2.032 mm deben estar equipaos con una luz de freno central alta.
FUNCIONAMIENTO DEL ESPARCIDOR Funciones del panel de control eléctrico del acelerador (Secuencia de operaciones) Estárter Arranque Transportador Acelerador Testigos rojos ON/OFF Activación de alimentación del sistema (listo para arranque). El motor del esparcidor no está en marcha. El transportador no está embragado. B.
FUNCIONAMIENTO DEL ESPARCIDOR – CARGA Este manual se refiere a los vehículos que han sido Obtener los datos de Peso Bruto Nominal del recomendados para portar el equipo esparcidor. Vehículo (GVWR), Peso Bruto Nominal sobre Eje Rogamos consultar a su distribuidor local para Delantero (FGAWR) y Peso Bruto Nominal sobre aplicaciones sobre otros vehículos adecuados.
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Shroud – Briggs & Stratton Engine 63413 Shroud – Honda Engine 63141 Handle, Rubber “T” 63157 Rivet, 1/8” X 3/8” Pop Round Head 63778 Decal, Meyer Logo 63128 Trim, Vinyl 62697 Bolt, 3/8-16 x 1 HH SS 63348 Locknut, 3/8-16 Nylon Insert SS...
HIDRAULICO ATENCION las fugas de fluidos a alta presión pueden perforar la piel provocando lesiones graves. Tomar las debidas precauciones cuando se trabaje con fluidos a alta presión. Los componentes hidráulicos se deben mantener perfectamente limpios durante los trabajos de montaje. No se deben utilizar tubos ni conexiones galvanizados porque podrían desprender material que provocaría daños a los principales componentes hidráulicos.
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INSTRUCCIONES DE MONTAJE DE LA VALVULA Y EL SOPORTE 1. IMPORTANTE: Se debe aplicar un producto (*) chapa sellante, compatible con el aceite hidráulico a 00105-873-00 utilizar, en todas las conexiones NPT. (no se recomienda utilizar cinta de teflón). 2. Los extremos de conexión a la válvula deben ser de tipo ‘giratorio’.
FUNCIONAMIENTO DEL ESPARCIDOR A. Arrancar el motor y embragar el sistema. La cantidad de material esparcido dependerá del régimen del motor y de la apertura de la salida. Reduciendo el régimen del motor y/o la altura de apertura de la salida se reducirá la cantidad de material esparcido, y viceversa.
MANTENIMIENTO ATENCION CON MATERIAL EN LA TOLVA, NO INTENTAR LA ELEVACION DEL ESPARCIDOR POR EL ENGANCHE CENTRAL O POR LOS ENGANCHES DE LAS ESQUINAS ANTES DE INICIAR CUALQUIER OPERACIÓN DE MANTENIMIENTO EN LA MAQUINA SOLTAR LOS CABLES DE CONEXIÓN A BATERIA Engrasar los rodamientos del conjunto de la toma del eje, el rodamiento exterior del eje de salida de la caja reductora y los rodamientos del rotor cada 10 horas de trabajo.
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Los esparcidores Meyer están protegidos por una o más de las siguientes patentes: 6698997, CA 2,415,540 C, 7588195, 8448882, 8505837, 8523086, 8657208, 6186731, 6,793,154 B2, 6722590, 6715703, 6978952, 6932287, 8505838, 8827002, 5842649, CA 2,435,106 C, 6364598.