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Idiomas disponibles
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1a
ÉTAPE 4
1b
RÉCUPÉRATION
2
12V
État de charge:
24V
Moins de 50 %
ÉTAPE 5
12V / 24V
CHARGE
État de
1a
charge:
1b
50% - 75%
2
12V
ÉTAPE 6
24V
OPTIMISATION
12V / 24V
CHARGE FINAL PAR
IMPLUSIONS
État de charge:
75% - 100%
ÉTAPE 7
12V / 24V
TESTE après
1a
la charge
1b
2
12V
24V
3
12V / 24V
ÉTAPE 8
MAINTIEN
intelligent
1a
OPTIMATE
1b
2
12V
24V
5
Pour des batteries en bon
état, la LED nº 6 (verte)
4
reste allumée.
Exception : les batteries à
électrolyte liquide
3
standard avec bouchons
de remplissage
présentent une tension
inférieure lorsqu'elles
12V / 24V
sont complètement
chargées : la LED nº 6
reste allumée, de même
Ca/Ca
que la LED nº 7.
14
5
4
LED #3 : ROUGE
7
8
3
Une nouvelle charge est appliquée ; le courant est envoyé par impulsions pour
préparer la batterie à recevoir la charge et à augmenter son état de charge à
50%.
5
LED #4 : BLEUE
Le mode de commande et de surveillance du courant de charge ampmatic™
4
determine automatiquement le taux de charge le plus efficace pour la batterie
Ca/Ca
connectée, en fonction de l'état de charge, de l'état de santé et de la capacité
6
de stockage électrique de celle-ci.
3
7
8
Courant de charge maximum : 10A.
LED #5 : BLEUE
5
Le mode de commande et de surveillance du courant de charge ampmatic™
délivre des impulsions de courant pour égaliser chaque cellule de la batterie et
optimiser le niveau de charge.
4
Ca/Ca
Le temps de charge au cours de cette étape varie entre 10 et 120 minutes,
influencé par l'état de charge initial et l'état général de la batterie tel que mesuré à
3
l'étape 3, et la consommation électrique de la batterie par circuit raccordé.
Pour des raisons de sécurité, il y a une limite de charge absolue de 72
heures pour les ÉTAPES 4, 5 et 6.
L'alimentation de la batterie est interrompue pendant 30 minutes** afin de
LED #6 VERT
permettre au programme de déterminer la capacité de la batterie à retenir
la charge.
24-7
24-7
6
** SI le charge est commencé dans le mode de RECUPERATION (LED#3) le test
Ca/Ca
7
8
de rétention de tension est étendu à 12 heures en vue de confirmer l'état de la
batterie.
La LED n° 6 (verte) restera allumée pour les batteries capables de
5
maintenant un état de charge de 90 % ou supérieur (SOC%). Dans le cas
contraire, le résultat du TEST est corrigé à la baisse (LED n° 7, LED n° 8) en
4
temps réel en fonction de la tension mesurée sur la batterie. Reportez-vous au
tableau à la page 2 pour obtenir les indications des LED TEST qui correspondent
à un pourcentage de l'état de charge estimé (% de l'état de charge, SOC).
Pour de plus amples informations, reportez-vous à la section « NOTES
CONCERNANT LES RÉSULTATS DES TESTS ».
LED #6 / 7 / 8
ALLUMÉES
Ca/Ca
Réglages de la tension de charge flottante: pour les batteries 6V : tension
nominale de 6,8V à 20 °C (68 °F).
24-7
24-7
Pour les batteries 12V : tension nominale de 13,6V à 20 °C (68 °F). La tension
6
de charge flottante est inversement régulée en fonction de la température
7
8
ambiante (elle augmente, par exemple, en cas de température inférieure et
diminue, en cas de température supérieure).
Ajustement: -0,004 V/cellule/°C au-dessus ou en-dessous de 20 °C (68 °F).
Une charge flottante de maintenance continue est appliquée à la batterie si le
chargeur capte que le circuit connecté sollicite une consommation électrique
supérieure à 200 mA. Dans le cas contraire, le chargeur effectue le cycle de
charge de maintenance standard. Le cycle de charge de maintenance
consiste en périodes de charge flottante de 30 minutes suivies par et alternant
avec des périodes de repos de 30 minutes durant lesquelles aucun courant de
charge n'est délivré. Ce cycle à 50% de charge évite la perte d'électrolyte dans
les batteries scellées et réduit au minimum la perte progressive d'eau des
batteries à bouchons de remplissage, ce qui contribue de manière significative à
l'optimisation de la durée utile de batteries utilisées de manière irrégulière ou
saisonnière.
Durant les périodes de charge flottante, UN PETIT COURANT PULSÉ EST
CONTINUELLEMENT DÉLIVRÉ POUR PRÉVENIR LA SULFATATION, optimisant
encore la puissance et la durée de vie de la batterie.
Si l'OptiMate capte une perte de charge de la batterie, le programme passe
à nouveau en mode CHARGE, soit l'ÉTAPE 5.
24-7
24-7
RÉCUPÉRATION s'enclenche si la batterie est déchargée à hauteur de
6
plus de 50% ou est sulfatée.
Temps de charge : minimum 15 minutes, maximum 2 heures.
Le mode de CHARGE s'enclenche si la batterie est d'au moins 50 %
ou si elle est suffisamment restaurée au cours de l'ÉTAPE 4.
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Démarre lorsque la tension a atteint le niveau maximum sélectionné
(ÉTAPE 1) pour la première fois.
CHARGE DE MAINTENANCE – LED Nº 6/7/8 allumées.
Conformément à la tension finale mesurée à la fin de l'ÉTAPE 7.
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