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KYMCO MXU 550 Manual De Usuario página 26

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SEGURIDAD
subiendo una
pendiente
Advertencia
Peligro potencial
Cruzar pendientes o girar en pendientes
de forma inadecuada.
Qué puede pasar
Puedes perder el control o volcar.
Cómo evitar el peligro
Nunca intentes girar el ATV en una
pendiente hasta que hayas dominado
la técnica de giro descrita en el manual
del usuario sobre terreno llano. Ten
mucho cuidado al girar en cualquier
pendiente. Evita en lo posible cruzar de
lado una pendiente empinada.
Al cruzar de lado una pendiente, sigue
siempre los procedimientos adecuados
descritos en el manual.
Evita pendientes con superficies
excesivamente resbaladizas o sueltas.
Mueve tu peso hacia el lado de la
pendiente del ATV.
Si tu ATV se ha parado y crees que puede
continuar cuesta arriba, vuelve a arrancar
con cuidado para asegurarte de no levantar
las ruedas delanteras, lo que podría llevar a
la pérdida de control.
Si no puedes continuar cuesta arriba, bájate
del ATV por el lado cuesta arriba. Gira
físicamente el ATV y luego desciende la
pendiente.
Si comienzas a rodar hacia atrás,
no acciones ninguno de los frenos
bruscamente. Si el ATV está en 2WD, aplica
solo el freno delantero. Cuando el ATV
está en 4WD, todas las ruedas (delanteras
y traseras) están interconectadas por la
transmisión. Esto significa que si accionas
el freno delantero o trasero frenarás todas
las ruedas.
Al descender una pendiente, el uso de la
maneta de freno o el pedal del freno frenará
las ruedas del lado más bajo. Evita accionar
bruscamente los frenos porque las ruedas
del lado más alto podrían despegarse del
suelo.
El ATV podría volcar fácilmente hacia
atrás. Acciona los frenos delanteros y
traseros gradualmente o bájete del ATV
inmediatamente por el lado de la pendiente.

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