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Al motor equipado con centralita de mando electrónico del sistema de inyección
CONECTOR DE 62
POLOS MOTOR
ELECTRÓNICO
Diagrama de interconexión conector de 62 polos.
Pin
Descripción
49, 53, 57, 60
Positivo de batería (+), protegido por fusible 25A Alimentación centralita motor.
58, 59, 61, 62
Negativo de batería (-). Alimentación centralita motor.
2
Pilotaje relé para alimentación de la centralita (-).
44
Autorización arranque (+).
55
Presencia de agua en el filtro de combustible.
40
Pilotaje relé para alimentación de la bomba de combustible (-).
39
Contacto activación acelerador (PTO), normalmente abierto (-).
43
Contacto deceleración, normalmente abierto (-).
1
Contacto aceleración, normalmente abierto (-).
23, 27, 19
Línea CAN Bus (23 = CAN L; 27 = CAN H; 19 = Pantalla).
PARA MOTORES
ELECTRÓNICOS TIPO JCB Y
TCAE
14
ESQUEMA DE CONEXIÓN
MOTORE JCB
CENTRALITA CIM-136JCB/4G
Diagrama de interconexión conector de 9 polos diagnóstico.
Pin
Descripción
A
Negativo de batería (-).
B
Positivo de batería (+).
C
CAN Bus CAN H.
D
CAN Bus CAN L.
E
CAN Bus Pantalla.
Diagrama de interconexión conector de 3 polos sensor filtro de presencia de agua en el combustible.
Pin
Descripción
A
Positivo de batería (+).
B
Presencia de agua en el filtro de combustible.
C
Negativo de batería (-).
Diagrama de interconexión conector de 2 polos bomba de combustible.
Pin
1
2
ELCOS SRL - Parma - CIM-136/4G - 136/4GW - MAN - ES
TRASMISOR
PRESÍON AGUA
BOMBA
(TPA200)
Descripción.
Alimentación bomba combustible (+).
Negativo de batería (-).
CONECTOR DIA-
GNÓSTICO DEL
MOTOR JCB
Conector de
Conector
3 pines por
de 2 pines
sensor del filtro
bomba
presencia de
combustible
acqua en el
combustible
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