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Cambio de broquero
• Retire el mango auxiliar
• Abra completamente las mordazas del broquero.
• Extraiga el tornillo de seguridad de cuerda izquierda,
aflojándolo con un desarmador en el sentido de las
manecillas del reloj
• Fije el lado largo de una llave Allen "L" en una mordaza
de banco.
• Inserte el lado corto de la llave Allen "L" al broquero y
cierre las mordazas.
• Mueva la palanca selectora de rotación a la posición de
reversa (página 7) y accione el taladro sujetándolo
firmemente. El broquero se liberará con el giro.
• Coloque el broquero nuevo enroscándolo a la cuerda del
rotomartillo hasta que llegue al tope.
• Abra las mordazas completamente e introduzca el tornillo
roscándolo en sentido opuesto a las manecillas del reloj.
Apriételo con un desarmador.
Limpieza y cuidados
Siempre mantenga las ventilas limpias y libres de
obstrucciones para garantizar un enfriamiento adecuado
del motor.
Inspeccione regularmente todos los tornillos de montaje y
asegúrese de que estén apretados correctamente. En caso
de que alguno de los tornillos esté suelto, apriételo
inmediatamente
Servicio
El servicio de las herramientas debe ser realizado
únicamente en un Centro de Servicio Autorizado
. El servicio y mantenimiento realizado
por personas no calificadas puede resultar peligroso y
llegar a ocasionar daños personales además de invalidar la
garantía del producto.
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Mantenimiento
Desarmador
de cruz
Mordaza
de banco
Lubricación
Se recomienda que la transmisión de la herramienta sea
lubricada cada cambio de carbones en un Centro de
Servicio Autorizado
Cambio de carbones
Los carbones deben revisarse periódicamente, y ser reemplazados
siempre por un Centro de Servicio Autorizado
cuando se hayan desgastado. Después de que hayan sido
reemplazados, pida que se inspeccione si los nuevos carbones
pueden moverse libremente en el porta-carbón y solicite que
enciendan la herramienta y la mantengan encendida durante 5
minutos para emparejar el contacto de los carbones y el conmutador.
Solo se deben de usar carbones de repuesto
originales, diseñados específicamente con la dureza y la resistencia
eléctrica adecuada para cada tipo de motor. Los carbones fuera de
especificaciones pueden dañar el motor.
Cuando se haga el cambio de carbones siempre deben cambiarse los
dos carbones.
Palanca selectora de rotación
en posición de reversa
Palanca selectora
de rotación
.
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