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NOTA: La máquina equipada con motor de combustión no está dotada de embrague ni de
las piezas relacionadas con éste, como las cintas en V, el tensor de la cinta o el interruptor
de emergencia.
7.7
Lubricación de la máquina, Fig. 27
Si la máquina permanece en desuso durante un
lapso prolongado, lubrique los rodamientos A del
eje (Figura 27) con lubricante para rodamientos al
finalizar la temporada de operación.
NOTA
Si no se va a utilizar la máquina durante
un largo periodo de tiempo, es importante
que los rodamientos estén siempre
lubricados con lubricante limpio.
Si la máquina se usa en forma regular, lubrique los
rodamientos una vez por semana.
Lubrique diariamente con aceite las conexiones
móviles, el mecanismo automático de parada del
tronco, las patas de la mesa y los rodillos de apoyo.
7.8
Embrague de la bomba, Fig. 28
Compruebe la goma del embrague A regularmente.
Por ejemplo, cada vez que se lubriquen los
rodamientos del eje.
Si el embrague tiene claramente holgura, cambie la
goma.
Si el embrague hace un traqueteo inusual, la goma
se desgasta, y debe sustituirse inmediatamente.
7.9
Cambio de aceite
Para garantizar el suave funcionamiento de la
máquina, debe cambiarse el aceite cada 500 horas
de funcionamiento o como máximo cada año desde
el inicio de su funcionamiento.
El tapón del aceite está situado en la esquina
exterior inferior del depósito.
Debe también cambiarse el filtro, puesto que los
contaminantes que terminan en el filtro se extraen
constantemente del sistema.
7.10 Mantenimiento de la válvula
Para que no se deteriore y funcione suavemente, el
retén A, la junta B del cambiador de la bobina y la junta
de rótula de la válvula requieren una lubricación
periódica.
La lubricación de la válvula es especialmente
importante si la máquina va a permanecer sin utilizarse
durante varios meses. Si las piezas del retén están
oxidadas, la máquina no funcionará suavemente.
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