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Destrabe el freno de la cadena
Gatillo del control de la aceleración
FUNCIONAMIENTO
• Después de que el motor comience, debe volver
a holgar.
• Mueva la manija del cadena hacia el operador
para release.
• Empuje el control de la aceleración hacia abajo,
empuje gradualmente entonces el gatillo de la
aceleración para aumentar la valocidad del
motor.
• La cadena de sierra empieza a funcionar
cuando el motor alcanza aproximadamente
3900 r/min.
• Asequrese que la aceleración y lubricación de la
cadena y la barra sean correctas.
• No haga funcionar el motor a velocidad alta sin
necesidad.
• Asegúrese de que la cadena de la sierra deja de
moverse cuando se suelta el gatillo de la
aceleración.
PARADA
Interruptor
• Suelte el gatillo de la aceleración y gire el
interruptor a la posición "O" (Parada).
AVISO
Si el motor no se para, tire completamenta hacia
afuera el estrangulador para parar el motor.
Devuelva la unidad a un distribuidor autorizado
ECHO para comprobar y repare el interruptor de
parada antes de volver a arrancar el motor.
COMPROBACIÓN DE LA
TENSIÓN DE LA CADENA
• Se debe comprobar la tensión de la cadena con
frecuencia durante el trabajo y corregirla según
sea necesario.
• Tense la cadena lo más apretado que sea
posible, pero de modo que se puede tirar de la
misma con facilidad a lo largo de la barra con la
mano.
No opere con una cadena floja.
PRUEBA DE LUBRICACIÓN DE
LA CADENA
Sujete la cadena justo por encima de una
superficie seca y abra el regulador a la mitad de la
velocidad durante 30 segundos.
Se debe observar una línea fina de aceite "lanzado"
en la superficie seca.
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PRECAUCIÓN
CS-501P
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