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7.
Quite del compresor el respiradero de aceite. Vierta
118 ml (4 oz) del aceite de compresor incluido por el
puerto del respiradero. Verifique que el aceite esté
por encima del punto rojo de la mirilla.
NOTA: El nivel de aceite cambiará a un ritmo más lento que
el aceite vertido a medida que baja hasta el cárter. Vierta
pequeñas cantidades cada vez, mirando entre vertido y
vertido.
Si no se llena correctamente el compresor con aceite, se
pueden producir fallos y/o daños graves o catastróficos
en el compresor.
8.
Retire la tolva. Localice la cubierta de protección de la
correa. Afloje la perilla y gire la cubierta de protección.
9.
Usando una llave Allen de 1/4 pulg., retire los pernos
con resalto y las tuercas dentadas que sujetan la placa
del acoplador existente.
NOTA: No utilice llaves Allen con punta de bola, ya que
pueden romperse y quedar atascadas en los tornillos.
10. Asegúrese de que el eje de la bomba sobresalga
3,175-5,73 mm (0,125 y 0,225 pulg.) de la cara de la
polea. El eje de la bomba es la guía para el adaptador
del acoplador. Si fuera necesario, afloje los tornillos de
fijación de la polea y deslice esta por el eje de la bomba;
apriete los tornillos de fijación a un par de 6,6-7 N•m
(58-62 lb-pulg.).
3A7528C
AVISO
Instalación del compresor del LL200
NOTA: Antes de realizar el paso 13, la instalación resultará
más sencilla si sujeta las tuercas a la parte trasera de la
polea con un trozo de cinta americana.
11. Instale el acoplador del eje (5) en la polea usando
dos tornillos con resalto (18) y tuercas dentadas (19).
Coloque hacia arriba la ranura en la parte trasera de
la polea y mueva la tuerca arandela con el dedo para
que acepte las roscas del perno con resalto. Apriete el
perno con resalto con la mano hasta que los dientes de
la tuerca arandela alcancen el aluminio del ventilador.
Usando una llave Allen de 1/4 pulg., apriete a un par
de 21-24 N•m (16-18 lb-pie). Ponga la cubierta de la
correa hacia abajo.
7
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