GRE HPM20 Manual De Instrucciones página 41

resistentes à corrosão ou corretamente protegidos contra tal corrosão.
Verificação dos componentes elétricos
 A reparação e a manutenção dos componentes elétricos devem comportar controlos de segurança
iniciais e procedimentos de inspeção dos componentes. Caso ocorra uma falha que possa
comprometer a segurança, nenhuma alimentação elétrica deverá ser conectada ao circuito até que
esta falha seja inteiramente resolvida. Se a falha não puder ser corrigida imediatamente, mas seja
necessário continuar os trabalhos, uma solução temporária adaptada deverá ser encontrada. Este
facto deve ser sinalizado ao proprietário do equipamento para que todas as pessoas envolvidas
sejam avisadas.
 A reparação e a manutenção dos componentes elétricos devem comportar os seguintes controlos de
segurança iniciais:
 os condensadores estão descarregados: isto deve ser efetuado com toda a segurança para
evitar qualquer possibilidade de faísca;
 nenhum componente elétrico e nenhum cabo alimentado é exposto durante a carga, o
recondicionamento ou a purga do sistema;
 a ligação à terra deve estar presente em contínuo.
Reparação nos componentes isolados
 Aquando de reparações de componentes isolados, todas as alimentações elétricas devem ser
desconectadas do equipamento no qual serão efetuados os trabalhos, antes de qualquer remoção
da tampa de isolamento, etc. Se o equipamento deve absolutamente ser alimentado com
eletricidade durante a conservação, um dispositivo de deteção de fugas funcionando em
permanência deve ser posicionado no ponto mais crítico para sinalizar qualquer situação
potencialmente perigosa.
 Convém prestar uma atenção particular aos seguintes pontos, para garantir que durante os
trabalhos em componentes elétricos, a caixa não seja alterada a ponto de afetar o nível de proteção.
Isto deve incluir cabos deteriorados, um número excessivo de ligações, terminais não conformes às
características de origem, juntas deterioradas, a instalação incorreta dos prensa-cabos, etc.
 Certificar-se de que o aparelho está corretamente fixado.
 Certifique-se de que as juntas ou os materiais de isolamento não estão degradados a ponto de
deixarem de impedir que uma atmosfera inflamável penetre no circuito. As peças sobresselentes
devem estar em conformidade com as características do fabricante.
Reparação dos componentes intrinsecamente seguros
 Não aplicar nenhuma carga de indução ou de capacidade elétrica permanente ao circuito sem se
certificar de que esta não excede a tensão e a intensidade autorizadas para o equipamento em curso
de utilização.
 Os componentes normalmente seguros são os únicos tipos de componentes sobre os quais é
possível trabalhar na presença de uma atmosfera inflamável enquanto são alimentados. O aparelho
de teste deve pertencer à classe adaptada.
 Substituir os componentes unicamente por peças especificadas pelo fabricante. Outras peças
poderiam inflamar o refrigerante na atmosfera devido a uma fuga.
Cablagem
 Verificar que a cablagem não apresenta desgaste, corrosão, pressão excessiva,
 vibração, bordo cortante ou qualquer outro efeito ambiental negativo. O controlo deve igualmente
ter em conta os efeitos do envelhecimento ou de vibrações contínuas provocadas por fontes como
compressores ou ventiladores.
Deteção de fluido refrigerante inflamável
 Em caso algum fontes potenciais de faísca devem ser utilizadas para a busca ou deteção de fugas de
refrigerante. Não utilizar uma lâmpada halóide (ou qualquer outro detetor que utilize uma chama
nua).
 Os seguintes métodos de deteção de fuga são considerados como aceitáveis para todos os sistemas
frigoríficos.
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