Echo SRM-265T Manual Del Operador página 24

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Eje de impulsión
1. Afloje los dos (2) tornillos (B) y quite el tornillo guía central
(C). Tire de la caja de engranajes y protector sacándolo de la caja
del eje de impulsión.
2. Tire del cable flexible sacándolo de la caja del eje de impulsión,
límpielo completamente y recubra con una capa fina [15 ml (1/2
onzas)] de grasa.
3. Deslice el cable flexible hacia atrás en la caja de impulsión. NO
ensucie el cable flexible.
4. Instale la caja de engranajes y el conjunto de protector.
IMPORTANTE
El lado plano de las arandelas (D) debe estar contra el eje del
motor.
REEMPLAZO DEL HILO DE NILÓN
Piezas requeridas: Línea cortadora de nilón de 0.095 pulgada,
1. Apague el motor. Ponga la unidad sobre el suelo con el conjunto
del cabezal hacia arriba.
2. Sostenga el tambor (A) y haga firmemente girar el carrete (B) en
sentido del reloj hasta que el desune del interno de transmisión.
Jale el carrete del tambor. NO empuje el carrete hacia adentro
mientras gire.
3. Use una pieza de línea de nilón (C) nueva de 6 metros (20 pies) de
longitud y enróllela a través de el anillo modeado (D) en el
carrete. Estire la línea y ajústela de modo que un extremo sea 6
pulgadas (15 cm) más largo que el otro.
de 6 metros (20 pies) de longitud.
C
B
B
D
B
A
C
A
B
D