La válvula RM es tipo “wafer” y es apta para ser montada según los distintos diámetros entre todas las bridas estándar expuestas en la tabla 1.
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La válvula RM es tipo “wafer” y se monta atrapada entre dos bridas, es necesario que éstas se encuentren totalmente alineadas y paralelas. La distancia entre ambas bridas, debe ser también correcta.
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ó inclinada.(ver la siguiente figura). Cuando la válvula RM vaya provista de sistema de amortiguación deberá colocarse la válvula de manera que el contrapeso realice un giro de +45º a –45º desde la horizontal para garantizar el par de giro de cierre necesario.
2.- MANIOBRA 2.1.- RM Estandar Las válvulas de retención RM de asiento inclinado y cierre metal-metal permiten el paso del fluido en un único sentido abriéndose por mediación del fluido a su paso por ella y cerrándose por el propio peso de la clapeta (2) y retorno del fluido.
únicamente la revisión periódica de su correcto funcionamiento. 3.2.- RM con sistema de amortiguación La robustez de su diseño hace que la válvula RM con sistema de amortiguación tenga muy poco mantenimiento. Se aconseja la revisión periódica de las tapas laterales (4) del cuerpo de la válvula. Si existen pequeñas fugas, es necesario el apriete de los tornillos de estas tapas y en caso...
MODELO 4.1.- RM CON SISTEMA DE AMORTIGUACIÓN 1.- CUERPO 2.- CLAPETA O DISCO 3.- EJE 4.- TAPA LATERAL 5.- CONTRAPESO 6.- CILINDRO HIDRÁULICO 7.- DEPOSITO ACUMULADOR 8.- REGULADOR DE CAUDAL EDICIÓN 2004 WWW.ORBINOX.COM RM-8/8...