Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
•
Pakkige kõik detailid hoolikalt lahti ja kontrolli-
ge nende komplektsust (joonis 2-3)
•
Vabastage veotähiku katte (9) kinnituskruvi
(joonis 4).
•
Võtke veotähiku kate (8) ära (joonis 5).
•
Asetage saekett (16) juhtplaadi ümber asu-
vasse soonde (15), nagu on joonisel näidatud
(joonis 6a/ A).
•
Pange juhtplaat ja kett akukettsae hoidikusse.
Pange kett seejuures ümber tähiku (joonis 6b
ja 6c/B).
•
Pange veotähiku kate kohale ja kinnitage
kinnituskruviga (9) (joonis 7). Tähelepanu!
Keerake kinnituskruvi lõplikult kinni alles
pärast ketipingsuse seadistamist (vt punkt
5.2)
5.2 Saeketi pingutamine
Hoiatus! Tõmmake aku alati enne kontrollimist ja
seadistustöid välja. Vigastuste vältimiseks kandke
kettsae juures töötamisel alati kaitsekindaid.
•
Vabastage veotähiku katte (9) kinnituskruvi
mõne pöörde võrra (joonis 4).
•
Seadistage ketipingsust ketipingutuskruviga
(joonis 8/10). Paremale keeramine suurendab
ketipingsust, vasakule keeramine vähendab.
Saekett on õigesti pingutatud, kui seda saab
plaadi keskel u 3-4 mm üles tõsta (joonis 9).
•
Keerake veotähiku katte (9) kinnituskruvi kinni
(joonis 7).
Tähelepanu! Kõik ketilülid peavad olema
korralikult plaadi juhtsoones.
Märkused keti pingutamise kohta:
Ohutu töö tagamiseks peab saekett olema õigesti
pingutatud. Optimaalse pingsuse tunnete ära
sellest, kui saeketti saab plaadi keskel 3-4 mm
üles tõsta. Kuna saagimisel saekett kuumeneb
ja seetõttu selle pikkus muutub, kontrollige keti-
pingsust iga 10 minuti järel ja reguleerige seda
vajadusel. See kehtib eriti uute saekettide korral.
Pärast töö lõpetamist laske saeketti lõdvemaks,
sest jahtumisel tõmbub see lühemaks. Sellega
hoiate ära keti kahjustumise.
5.3 Saeketi määrimine
Hoiatus! Tõmmake aku alati enne kontrollimist ja
seadistustöid välja. Vigastuste vältimiseks kandke
kettsae juures töötamisel alati kaitsekindaid.
Tähelepanu! Ärge käitage ketti mingil juhul ilma
ketiõlita! Kettsae kasutamine ilma ketiõlita või mi-
inimummärgist allpool asuva õlitasemega (joonis
10/B) põhjustab saeketi kahjustumist!
Anl_GE_LC_18_25_Li_Kit_SPK13.indb 276
EE
Tähelepanu! Jälgige temperatuuriolusid: Erine-
vatel keskkonnatemperatuuridel on vaja väga eri-
neva viskoossusega määrdeainet. Madalatel tem-
peratuuridel on piisva määrdekihi tekitamiseks
vaja vedelat (madala viskossusega) õli. Kui Te
kasutate sama õli suvel, muutub see kõrgematel
temperatuuridel veel vedelamaks. Seetõttu võib
määrdeainekiht kaduda, kett kuumeneb üle ja
võib kahjustuda. Lisaks läheb määrdeõli kõrbema
ja tekitab mittevajalikke saasteaineid.
Õlipaagi täitmine:
•
Asetage kettsaag tasasele pinnale.
•
Puhastage õlipaagi korgi (joonis 10/A) üm-
brus ja tehke see siis lahti.
•
Täitke paak saeketiõliga. Jälgige seejuures,
et paaki ei satuks mustust, muidu võib õlidüüs
ummistuda.
•
Sulgege õlipaagi kork.
5.4 Liitiumaku laadimine (joonised 11-12)
Aku on ületühjenemise vastu kaitstud. Kui aku on
tühi, lülitab sisseehitatud kaitselüliti seadme auto-
maatselt välja.
Hoiatus! Kui kaitselüliti on seadme välja lülita-
nud, ärge enam toitelülitit vajutage. See võib akut
kahjustada.
1. Tõmmake aku käepidemest välja, vajutades
lukustusnuppu (13) allapoole.
2. Kontrollige, kas aku tüübisildil toodud võrgu-
pinge vastab olemasolevale võrgupingele.
Pange laadija (18) toitepistik pistikupessa.
Roheline valgusdiood hakkab vilkuma.
3. Pange aku laadijale.
Punktis 12 (laadija näidik) leiate tabeli laadija val-
gusdioodinäidiku tähendustega.
Kui aku laadimine ei peaks võimalik olema, kont-
rollige palun
•
kas pistikupesas on pinget.
•
kas laadija laadimiskontaktidega on takistus-
teta ühendus.
Kui aku laadimine ei peaks ikka veel võimalik ole-
ma, palume teil saata
•
laadur ja laadimisadapter
•
ja aku
meie klienditeenindusesse.
Asjakohaseks toimetamiseks kogumiskohta
võtke ühendust meie klienditeenindusega või
kohaga, kust seade on ostetud.
- 276 -
21.12.2021 10:45:49
Publicidad
