Los motores equipados con protectores térmicos del tipo automático se reconectarán automáticamente cuando se
alcance la temperatura adecuada para el motor. No utilizar motores con protección térmica del tipo automática en apli-
caciones en donde el re-arranque automático pueda ser peligroso para personas o para el equipamiento.
Los motores equipados con protectores térmicos del tipo manual, tienen que ser reconectados después del disparo.
En caso de que se active la protección térmica del tipo automático o manual, desconecte el motor de la red eléctrica y
verifique la causa que provocó la actuación del protector térmico.
Para más información sobre el uso del inversor de frecuencia es obligatorio seguir las instrucciones de este manual y del
manual del convertidor de frecuencia.
Antes de iniciar cualquier tipo de servicio en el motor, este debe estar completamente parado, desconectado
de la red de alimentación y protegido contra una posible reconexión. En motores equipados con condensadores,
descárguelos antes de manipularlos o realizar algún servicio. El desmontaje del motor durante el periodo de garantía
solamente debe ser realizado por un servicio técnico autorizado EXAFAN S.A.U.
Inspeccione periódicamente el funcionamiento del motor según su aplicación, asegurándose de que el aire fluya libre-
mente. Inspeccione los sellos, los tornillos de fijación, los cojinetes, los niveles de vibración y ruido, los drenajes, etc.
El ventilador no necesita ser engrasado. Los rodamientos están sellados y previamente engrasados para evitar ruidos o
problemas de giro.
En la limpieza del ventilador, no se debe usar agua a alta presión dirigida hacia las partes móviles. Asegurarse de que los
prensoestopa están bien apretados para evitar la entrada de agua.
Para un uso duradero del producto, seguir las siguientes instrucciones:
Las conexiones eléctricas del ventilador serán hechas a través de un protector del motor y de un interruptor
para una desconexión fácil.
Inspeccione periódicamente el funcionamiento del motor según su aplicación, asegurándose de que el aire
fluya libremente.
Lea cuidadosamente la chapa de características del motor especialmente las de tensión e intensidad.
Limpie su ventilador periódicamente mejorará su refrigeración y su rendimiento. Es necesaria la limpieza cada
cierto tiempo de las aletas de refrigeración del motor. Si el motor no se refrigera se produce sobrecalenta-
miento, acortando la vida útil del motor, pudiendo llegar a romper los rodamientos.
Antes de cualquier manipulación de las conexiones del motor, asegurarse que esta desconectado de la ten-
sión eléctrica (230/400v).
Después de cada crianza, aconsejamos limpiar cuidadosamente el ventilador. Gracias a ello conseguiremos
una mejor refrigeración del mismo.
Antes de cada limpieza, desconectar el ventilador del suministro eléctrico.
No usar máquinas de limpieza con agua a alta presión.
CUANDO SE PROCEDA A LA LIMPIEZA DEL VENTILADOR HAY QUE TAPAR EL AGUJERO DE CONDENSACIÓN EVITANDO QUE PUEDA ENTRAR
SUCIEDAD EN EL INTERIOR DEL MOTOR.
4. Mantenimiento
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