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HANDBETÄTIGUNG BEI AUSGEKUPPELTEM MOTOR
Die Entriegelung muss bei stillstehendem Motor ausgeführt werden.
Zur Entriegelung des Torflügels sollte der mit der Apparatur mitgelieferte Schlüssel
verwendet werden. Er muss an einem leicht zugänglichen Ort aufbewahrt werden.
SCHNECKEN-ENTRIEGELUNG
A
5 - 6
Umdrehungen
C
Entriegelungsverfahren (Abb. 8)
Description :
Sblocco nuovo "A"
01
1. Den Entriegelungsknopfschutz "A" herunterziehen, den Schlüssel "B" hineinste-
SL1524SB
B
cken und ihn um 180 Grad im Uhrzeigersinn drehen. Mit dem Knopf kann man
:
13-11-2008
nun die Verriegelung aufheben.
Drawing number :
A - 31020 San Vendemiano (TV) Italy - via Raffaello, 36 Tel: 0438/401818 Fax: 0438/401831
2. Den Knopf "C" mehrfach im Uhrzeigersinn bis ans Ende der Umdrehungen drehen.
Product Code :
Das Untersetzungsgetriebe ist entriegelt und man kann das Tor manuell manövrieren.
Draft :
P.J.Heath
Achtung! Den Knopf nicht mit Gewalt über das Ende der Umdrehungen drehen.
CARDIN ELETTRONICA S.p.A - 31020 San Vendemiano (TV) Italy - via Raffaello, 36 Tel: 0438/401818 Fax: 0438/401831
Erneute Sperrung (Abb. 8)
Drawing number :
DM0804
Description :
Sblocco nuovo "C"
Product Code :
SL1524SB
SL1524SB
1. Den Knopf "D" gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis es komplett blockiert ist.
Date :
Draft :
P.J.Heath
Achtung! Den Knopf nicht mit Gewalt über das Ende der Umdrehungen drehen.
3-11-2008
CARDIN ELETTRONICA S.p.A - 31020 San Vendemiano (TV) Italy - via Raffaello, 36 Tel: 0438/401818 Fax: 0438/401831
- 31020 San Vendemiano (TV) Italy - via Raffaello, 36 Tel: 0438/401818 Fax: 0438/401831
2. Den Schlüssel gegen den Uhrzeigersinn drehen, ihn hinausziehen und den
Knopfschutz hochziehen. Das Untersetzungsgetriebe ist verriegelt und das Tor ist
funktionsfähig. Nach Wiederherstellung der Funktionalität den Schlüssel an einem
sicheren Ort aufbewahren.
Achtung! Die Entriegelung darf nicht während des normalen Betriebes
des Tores verwendet werden.
Die manuelle Verstellung des Tores bewirkt den Verlust der Position
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seitens des Encoders. Für die Wiederherstellung der Kontrolle müssen
nach der Wiederverriegelung des Flügels 3 oder mehr Bewegungsbefehle
gegeben werden, damit sich der Flügel durch die mehrmalige Findung
des Anschlags richtig positionieren kann.
9
A
5 - 6
Umdrehungen
D
Description :
DM0802
SL1524SB
SL1524SB
Date :
13-11-2008
Description :
Sblocco nuovo "D"
SL1524SB
13-11-2008
Zugriff auf den Schaltschrank
Achtung! Vor dem Zugriff auf den Schalt-
schrank muss man sich vergewissert haben,
dass der Hauptschalter vor dem Stromeinlass
in die Apparatur ausgeschaltet worden ist.
Für den Zugriff auf den Motor die beiden
an den Seiten des Deckels befindlichen
Schrauben "A" wie in Abbildung 9 angezeigt
losdrehen.
ELEKTRONISCHE STEUERUNG
Steuerungseinheit für Gleichstrommotor mit eingebautem Empfänger, der die Spei-
cherung von 300/1000 Benutzercodes ermöglicht (siehe "Fernbedienung", Seite
36). Die Decodierung ist vom Typ "Rolling Code" und die Betriebsfrequenz beträgt
433,92 MHz. Die Drehzahl der Motoren wird elektronisch kontrolliert mit langsamem
Start und anschließender Geschwindigkeitszunahme; für ein kontrolliertes Anhalten
der Bewegung wird bereits vor Erreichen des Endanschlags die Geschwindigkeit
herabgesetzt.
8
Die Programmierung, die mit Hilfe von nur einer Taste durchführbar ist, ermöglicht
die Konfiguration des Systems, des Beanspruchungsensors und der Torflügelge-
samtlaufstrecke.
180°
Der Mikroprozessor führt die Kontrolle der Torflügelposition durch den Encoder aus.
Das Auslösen des Sicherheitssensors (Antiquetschvorrichtung) während der Schließ-
phase bewirkt eine kurze (10 cm) Bewegungsumkehr, dann erfolgt die Blockierung.
B
Achtung! An keiner Stelle auf der Leiterplatte der Steuerung befindet
sich die Stromspannung von 230 Vac: es ist allein nur die sehr niedrige
Sicherheitsspannung vorhanden. Gemäß der Vorschrift über die elektrische
Sicherheit ist es verboten, die Anschlussklemmen 9 und 10 direkt an einen
Stromkreis anzuschließen, an den eine Spannung von mehr als 30 Vac/dc
anliegt.
Achtung! Für den einwandfreien Betrieb der Steuerung müssen die
eingebauten Batterien in einem guten Zustand sein. Wenn die Batterien
bei einem Netzstromausfall schon entladen sind, erfolgt der Verlust der
Schiebetorstellungskontrolle mit folglicher Alarmmeldung. Die Leistungs-
fähigkeit der Batterien sollte daher alle sechs Monate überprüft werden
(siehe Seite 36 "Überprüfung der Batterien").
• Nachdem die Vorrichtung installiert wurde und bevor die Steuerung
• Der Ausgang für die Stromversorgung der kontrollierten Lasten (Anschluss-
• Wenn ein Befehl über Funk (oder mittels Kabelleitung) die Steuerung
• Der Anschluss am Ausgang für die "kontrollierten Lasten" gestattet die
Sblocco nuovo "B"
• Das Vorhandensein des Stromsensors entbindet nicht von der Ver-
• Vor der Ausführung des Elektroanschlusses sicherstellen, dass die auf
• Für die Stromversorgung 230 Vac ein Kabel 2 x 1.5 mm
• Der Austausch des Stromversorgungskabels muss von Fachpersonal
• Zwischen der Steuereinheit und dem Stromversorgungsnetz muss ein
• Kein Kabel mit Aluminiumleitern verwenden; in die Klemmleiste einzu-
• Die Leitungen müssen in der Nähe der Klemmleiste in angemessener
HAUPTSTROMVERSORGUNG 230 Vac
• Die Drähte der Steuereinheit und der Sicherheitsvorrichtungen anschließen.
• Das Stromversorgungskabel durch die Kabelklemme, die sich unter der Platine
rechts befindet, an die 3-Wege-Anschlußklemmleiste führen:
- die Nulleiter an den Klemme N anschließen
- die Erdleiter an den Klemme
- die Phasenleiter an den Klemme L anschließen
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WICHTIGE HINWEISE
mit Strom versorgt wird, muss überprüft werden, dass der Torflügel
bei seiner von Hand (mit entriegeltem Motor) ausgeführten Bewegung
auf keine Stellen mit besonderem Widerstand trifft.
klemme 15) dient zur Verringerung des Batteriestromverbrauchs bei
Netzstromausfall; die Lichtschranken und die Sicherheitsvorrichtungen
sind deshalb daran anzuschließen.
erreicht, gibt diese Strom an den Ausgang CTRL 24 Vdc und aktiviert,
falls die Sicherheitsvorrichtungen in Ruhestellung sind, den Motor.
Ausführung des Selbsttestverfahrens (Freigabe mittels "TEST FI" und
"TEST FS OPTIONEN) zur Überprüfung der Sicherheitsvorrichtungen
auf deren korrekte Betriebsweise.
pflichtung, die von den geltenden Bestimmungen vorgeschriebenen
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Lichtschranken oder andere Sicherheitsvorrichtungen zu installieren.
dem Typenschild angegebene Spannung und Frequenz mit denen der
Stromversorgungsanlage übereinstimmen.
vorgenommen werden.
allpoliger Schalter mit einem Kontaktabstand von mindestens 3 mm
zwischengeschaltet werden.
führende Kabelenden nicht verzinnen; Kabel mit der Markierung "T min.
85°C - wetterbeständig" verwenden.
Weise so befestigt werden, dass sowohl die Isolierung als auch der Leiter
befestigt wird (Kabelband genügt).
anschließen
+
benutzen.
2
N
L
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