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el conmutador de canales, evitando así el cambio accidental de los parámetros de uso del equipo.
Permite no obstante, regular el volumen, squelch, ganancia de micro y ganancia de RF.
14. ESP 2: activa el supresor dinámico de ruidos.
15. Mando MIC: controla la amplificación microfónica en transmisión. La posición óptima de este
control, se consigue experimentalmente hasta que se obtiene la mejor modulación posible. Varíe
el mando y solicite a otros usuarios que valoren su modulación, actuando en consecuencia.
16. Mando RF: controla la sensibilidad en recepción, girando el mando en sentido horario se
aumenta la sensibilidad y viceversa. Tenga la precaución de disminuir la sensibilidad cuando las
señales recibidas sean muy fuertes ya que así mejorará sensiblemente la calidad en recepción.
17. Mando VOL: enciende/apaga el equipo y regula el nivel de audio del altavoz
18. Mando SQ: permite regular el umbral de recepción. Para una máxima sensibilidad del receptor,
es preferible que se regule el mando al nivel en que el ruido de fondo desaparece.
PANEL POSTERIOR
19. CONECTOR ANTENA: conector del tipo SO239.
20. TOMA S-METER: permite la conexión de un medidor de señal externo.
21. TOMA PA: conectando un altavoz externo a este jack, puede usar la unidad como amplificador
de audio.
22. TOMA EXT: jack para la conexión de un altavoz externo (al
conectar el altavoz externo, el interno queda desactivado.
23. POWER 13.2 VCC: toma de alimentación.
MICRÓFONO
1. PTT: botón de transmisión.
2. Botones UP/DOWN: Selector manual de canales: UP: hacia
arriba; DOWN: hacia abajo.
3. Conector del micrófono de 6 pines.
INSTALACIÓN
La seguridad y la facilidad son las consideraciones primordiales
para efectuar el montaje de cualquier equipo móvil. Todos los
controles deben ser fáciles de alcanzar por parte del operador,
sin que ello interfiera en la correcta conducción del vehículo.
Seleccione la posición adecuada del vehículo donde instalar el
transceptor y use el soporte suministrado o eventualmente el soporte deslizante. Coloque los
tornillos de retención. El soporte de fijación debe estar en contacto con las partes metálicas.
CONEXIÓN ELÉCTRICA
Asegúrese de que el transceptor está apagado. El equipo está dotado de un cable de alimentación
bicolor con un portafusibles insertado en el cable rojo (positivo). En la alimentación de corriente
19
20
21
22
S-METER
PA
EXP
ANTENNA
Power 13.2 Vdc
23
2
UP
1
DOWN
3
3
continua es muy importante observar la polaridad, incluso si la unidad está protegida contra la
inversión accidental. Como norma, se identifica el polo positivo con el color rojo o con el signo
"+", y el polo negativo con el color negro o con el signo "-"
Los mismos colores se encuentran presentes en la batería y en la caja de fusibles del vehículo.
Conecte correctamente el terminal del cable a la batería.
INSTALACIÓN DE LA ANTENA
1. Instale la antena lo más alta posible.
2. Cuanto más larga sea la antena, mejores prestaciones obtendrá.
3. Si es posible, monte la antena en el centro de la superficie escogida.
4. Mantenga el cable de antena a resguardo de fuentes de ruido eléctrico, tales como del encendido
del coche, etc.
5. Asegúrese de que dispone de una sólida conexión a masa metal a metal.
6. Impida que pueda dañarse el cable durante la instalación de la antena.
Advertencia: Para evitar provocar daños, nunca utilice su equipo sin asegurarse de que
está correctamente conectado a una antena adecuada. Se recomienda un control periódico
del cable y del ROE.
FUNCIONAMIENTO DEL TRANSCEPTOR
1. Enchufe el micrófono en el jack correspondiente.
2. Asegúrese de que la antena está conectada al conector correspondiente.
3. Asegúrese de que el control del silenciador está girado completamente hacia la izquierda.
4. Encienda la unidad y ajuste el control de volumen y squelch.
5. Seleccione el canal deseado.
6. Para transmitir, pulse el botón PTT y hable en un tono de voz normal.
7. Para recibir, libere el botón PTT.
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