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6 Puesta en marcha/Puesta fuera de servicio
ATENCIÓN
Servicio sin líquido de bombeo
Daños de los grupos motobomba.
▷ Llenar la instalación de aumento de presión con líquido de bombeo.
ü Las uniones roscadas de tubos entre la bomba y las tuberías están apretadas.
ü Comprobar que las uniones abridadas están bien ajustadas.
ü Las aperturas de entrada y salida del aire de refrigeración del motor están libres.
ü La valvulería de bloqueo de la instalación de aumento de presión está abierta.
ü Se ha comprobado la presión preajustada del depósito de presión de membrana.
(ð Capítulo 8.2.3, Página 38)
1. Retirar el conector de red de la alimentación eléctrica.
2. Establecer el circuito de corriente en planta.
3. Abrir o soltar los tornillos de purga de la bomba (consultar las instrucciones de
uso o de montaje de la bomba).
4. Abrir lentamente el dispositivo de cierre en el lado de aspiración y llenar la
instalación de aumento de presión hasta que salga líquido de bombeo por todos
los orificios de purga.
5. Cerrar los tornillos de purga y apretar ligeramente el sistema de desaireación de
las bombas.
6. Conectar todos los guardamotores.
7. Si está disponible, colocar el interruptor manual-0-automático en la posición
automática.
8. Conectar el interruptor principal.
9. Abrir el dispositivo de cierre del lado de impulsión.
10. Una vez que el grupo motobomba haya funcionado una vez, aflojar de nuevo
los tornillos de purga con la bomba desconectada y dejar salir el aire restante.
11. Cerrar el tornillo de purga.
12. Comprobar que las bombas tienen una marcha silenciosa.
13. Comprobar si la bomba alcanza el punto cero cerrando brevemente el
dispositivo de cierre del lado de impulsión.
14. Cerrar el dispositivo de cierre del lado de impulsión para que se desconecte la
bomba.
INDICACIÓN
En la puesta en servicio, los cierres mecánicos pueden tener una fuga durante un
breve periodo. Estas fugas desaparecen tras un breve tiempo de marcha.
DeltaSolo
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