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MOTORIZACIÓN TELESCÓPICA - CONECTADA
No obstante, la precisión del sistema depende
de muchos parámetros como la temperatura,
la calidad del motor, el tipo de cables de los
motores, la flexibilidad y el peso de la puerta...
En función de estos parámetros, puede que la
precisión del sistema de medida del recorrido
no sea lo bastante buena como para funcionar
con esta tolerancia por defecto. En este caso,
el sistema puede generar detecciones de
obstáculo aunque los batientes llegan a su
tope normal. Si esto se produce (y después de
haber comprobado que los topes de final de
recorrido de apertura y de cierre son estables),
se debe aumentar la tolerancia de detección de
obstáculo.
Para ajustar esta tolerancia, realice lo
siguiente
• P ulse durante 3 segundos PROG, L0 parpadea
1 vez y L1 se enciende.
• P ulse durante 3 segundos PROG, L0 parpadea
2 veces.
• P ulse «+» 3 veces, L3 se enciende en lugar de
L1.
• P ulse OK , el número de ledes encendidos
indicará entonces el valor ajustado.
• U se los botones «–» y «+» para modificar este
valor. Cuanto más alto sea este valor, más
elevada será la tolerancia («menos riesgo de
detección de obstáculo al llegar al tope»).
• P ulse OK para confirmar este valor. Todos los
ledes se encienden y se apagan para confirmar
la operación.
Si se modifica el ajuste, es necesario realizar
un autoaprendizaje.
D - PUESTA EN MARCHA
3,3. - Menú 3
L1
L2
L3
L4
Décalage fermeture
OK
PROG
L1
L2
L3
L4
Réglage temps
+ : augmente le temps
– : diminue le temps
0 : 2.5 sec (par defaut)
1 : 3 sec
2 : 3.5 sec
3 : 4 sec
4 : 4.5 sec
OK
L1
L2
L3
L4
Enregistre réglage
MENU 0
3.3.1. Desfase del cierre
En general, para el cierre, las puertas tienen un
batiente que cubre el otro. Este batiente está
controlado por el motor conectado a la salida
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M1 de la tarjeta electrónica. Para asegurarse de
que los batientes se cierran en el orden correcto,
el sistema se las arregla para que el batiente del
motor M2 llegue al tope 2,5 segundos antes que
el batiente del motor M1. Si la puerta es maciza
y está expuesta al viento, puede ocurrir que
durante el cierre, el viento frene el batiente M2 y
ayude al batiente M1. En este caso, el batiente M1
puede incluso alcanzar al batiente M2 y provocar
el cierre de la puerta con los batientes en el orden
incorrecto.
Si esto se produce, se puede aumentar el tiempo
de desfase entre los batientes durante el cierre.
+
L1
L2
L3
L4
–
Temps préclignotement
OK
PROG
L1
L2
L3
L4
Temps préclignotement
– et + pour régler la valeur
0 : 1 sec (par défaut)
1 : 3 sec
OK
L1
L2
L3
L4
Enregistre réglage
MENU 0
49
ES
ES
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