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PROUSER IBC26000B Modo De Empleo página 73

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Por favor lea detenidamente antes de utilizar el dispositivo.
Este Sistema está diseñado para ser utilizado solo con Baterías de plomo de 12V & 24V, ej. Plomo líquido,
Gel, AGM (incluyendo Calcio) y 12.8V 4-células LiFePO
• 12 V
baterías con capacidad de 50 - 400 Ah
• 24 V baterías con capacidad de 25 - 200 Ah
• 12.8V 4-células LiFePO4 Baterías de Litio con una capacidad de 30 – 200 Ah
Preparando la batería
Es recomendable desconectar la batería del coche si posible. Podría evitar daños en el alternador, sistema
electrónico de su automóvil y daños en la carrocería por posibles derrames. Si retira la batería del
vehículo, siempre verifique que ha retirado el terminal a tierra de la batería primero. Para evitar chispas,
asegúrese de que todos los accesorios del vehículo estén apagados. Una batería marina (barco) tiene que
ser retirada primero y cargarla en tierra. (Para cargar una batería de barco instalada se requiere de
dispositivos especiales diseñados para uso marino).
Siga las precauciones y medidas preparatorias que indica el fabricante de la batería, como quitar o no las
tapas de las celdas mientras está cargando. Asegúrese de que la tasa de carga no supera la sugerida por
el fabricante de la batería.
Para baterías selladas permanentemente, no es necesario realizar estas comprobaciones. No intente
abrir una batería libre de mantenimiento.
Primero quite las tapas de cada una de las celdas y verifique que el nivel de líquido es suficiente en cada
una de ellas. Si está por debajo de lo recomendado rellene con agua desionizada o destilada.
ATENCIÓN: Bajo ninguna circunstancia se debe utilizar agua del grifo. Las tapas de las
celdas no deberían ser reemplazadas hasta que la carga no sea completa. Esto permitirá
el escape de cualquier gas formado durante la carga. Es inevitable que ocurra un
pequeño escape de gas durante la carga.
Conectando los cables de carga
Conecte las pinzas a la batería siguiendo este orden:
FUNCIONAMIENTO
Este cargador es adecuado para cargar...
4.
1. Conecte el cable de carga positiva
(ROJO) al borne positivo de la batería (
marcado +)
2. Conecte el cable de carga negativa
(NEGRO) al borne negativo de la
batería (marcado -). Por favor no
conecte al combustible lineso o al
carburador que se supone que no
deberían estar conectados.
Es importante asegurarse que todas
las conexiones tienen una buena
conexión con sus respectivos bornes (
respectivas terminales).
3. Ahora ya puede conectar el
cargador a la fuente de alimentación
y empezar a cargar seleccionando el
modo de carga adecuado según se
explica a continuación.
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