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OPERACIÓN
Lea la sección Seguridad y las páginas siguientes
si no está familiarizado con la máquina.
Capacitación
Debido a su exclusiva capacidad de dirección,
los cortacésped de giro cero son mucho más
maniobrables que los cortacésped típicos.
Esta sección se debe analizar en su totalidad
antes de intentar mover el cortacésped con su
propia potencia. Antes de utilizar por primera vez
el cortacésped o hasta que se sienta cómodo
con los controles, utilice una menor velocidad de
aceleración y una velocidad de desplazamiento
reducida. NO mueva las palancas de control a la
posición más adelantada ni a las posiciones de
marcha atrás durante el funcionamiento inicial.
Los usuarios primerizos deben familiarizarse con
el movimiento del cortacésped en una superficie
dura, como el hormigón o el asfalto ANTES
de intentar conducir en césped. Hasta que el
operador se sienta cómodo con los controles
del cortacésped y la capacidad de giro cero, las
maniobras excesivamente bruscas pueden dañar
el césped.
Dirección
Para mover la máquina hacia adelante y hacia
atrás
El sentido de marcha y la velocidad de los
movimientos del cortacésped se ven afectados
por el movimiento de las palancas de control a
cada lado del cortacésped. La palanca de control
izquierda controla la rueda izquierda. La palanca
de control derecha controla la rueda derecha.
Los usuarios primerizos deben empujar el
cortacésped (consulte Mover la máquina
manualmente en la sección Operación) hasta
un lugar abierto y plano, sin otras personas,
vehículos u obstáculos cerca. Para mover la
máquina con su propia potencia, el operador
debe sentarse en el asiento y arrancar el motor
(consulte Antes de arrancar en la sección
Operación). Ajuste el régimen del motor en ralentí
y quite el freno de estacionamiento moviendo las
palancas de control de la dirección hacia adentro.
No conecte las cuchillas. Mientras las palancas
de control no se muevan hacia delante o hacia
atrás, el cortacésped no se moverá.
Mueva lentamente ambas palancas de control
un poco hacia delante. Esto permitirá que el
cortacésped se mueva hacia delante en línea
recta. Tire las palancas de control hacia atrás
a la posición neutra y el cortacésped dejará de
moverse.
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Tire ligeramente hacia atrás las palancas de
control para que el cortacésped se mueva hacia
atrás. Empuje las palancas de control hacia
delante, hasta la posición neutra y el cortacésped
dejará de moverse.
Para girar a la derecha
Mientras se mueve en la dirección de avance,
tire de la palanca derecha hacia atrás hacia la
posición neutral y mantenga a la vez la posición
de la palanca izquierda, esto reducirá la velocidad
de rotación de la rueda derecha y hará que la
máquina gire en esa dirección.
Para girar a la izquierda
Mientras se mueve en la dirección de avance,
tire de la palanca izquierda hacia atrás hacia la
posición neutral y mantenga a la vez la posición
de la palanca derecha, esto reducirá la velocidad
de rotación de la rueda izquierda y hará que la
máquina gire en esa dirección.
Para realizar el giro cero
Mientras se mueve en el sentido de avance,
primero tire de ambas palancas de control hacia
atrás hasta que el cortacésped se detenga o
reduzca drásticamente su velocidad.
A continuación, alternando una palanca
ligeramente hacia la posición de avance y la otra
en la posición de retroceso, realice el giro.
ADVERTENCIA: Asegúrese de que
el área de trabajo esté libre de objetos
que puedan ser lanzados por las cuchillas
giratorias. Despeje el césped de piedras y
otros objetos.
Antes de arrancar
1. Lea las secciones sobre Seguridad y
Controles antes de arrancar la máquina.
2. Realice el mantenimiento diario antes
de arrancar (consulte el Programa de
mantenimiento en la sección Mantenimiento).
3. Compruebe que haya suficiente combustible
en el depósito de combustible.
4. Ajuste el asiento en la posición deseada.
INFORMACIÓN IMPORTANTE El asiento
no debe ajustarse cuando la unidad está en
movimiento.
Las condiciones siguientes deben cumplirse
antes de que se pueda arrancar el motor:
• El interruptor de cuchilla se debe presionar
hacia abajo a la posición desacoplada.
• Ambos controles de dirección/freno de
estacionamiento deben estar en la posición
neutra bloqueada (exterior).
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