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la pérdida de refrigerante y es posible que haya una fuga de refrigerante.
•
Descargue los condensadores de manera que no provoquen chispas. El
procedimiento estándar para cortocircuitar los terminales del condensador
generalmente crea chispas.
•
Vuelva a armar los armarios sellados con precisión. Si los sellos están
desgastados, reemplácelos.
•
Verifique el equipo de seguridad antes de ponerlo en servicio.
c)
Reparar
•
El equipo portátil debe repararse en el exterior o en un taller especialmente equipado
para
•
Asegure suficiente ventilación en el lugar de reparación.
•
Tenga en cuenta que el mal funcionamiento del equipo puede ser causado por
la pérdida de refrigerante y es posible que haya una fuga de refrigerante.
•
Descargue los condensadores de manera que no provoquen chispas.
•
Cuando se requiera soldadura fuerte, los siguientes procedimientos se llevarán
a cabo en el orden correcto:
-
Retire el refrigerante. Si las regulaciones nacionales no requieren la
recuperación, drene el refrigerante hacia el exterior. Tenga cuidado de que el
refrigerante drenado no cause ningún peligro. En la duda, una persona debe
guardar la salida. Tenga especial cuidado de que el refrigerante drenado no
flote nuevamente dentro del edificio.
-
Evacuar el circuito de refrigerante.
-
Purgue el circuito de refrigerante con nitrógeno durante 5 minutos.
-
Evacuar nuevamente.
-
Retire las piezas que se reemplazarán cortando, no por llama.
-
Purgue el punto de soldadura con nitrógeno durante el procedimiento
de soldadura fuerte.
-
Realice una prueba de fugas antes de cargar refrigerante.
•
Vuelva a armar los armarios sellados con precisión. Si los sellos están
desgastados, reemplácelos.
•
Verifique el equipo de seguridad antes de ponerlo en servicio.
d)
Desmantelamiento
•
Si la seguridad se ve afectada cuando el equipo se pone fuera de servicio, la
carga de refrigerante deberá eliminarse antes de la clausura.
•
Asegure una ventilación suficiente en la ubicación del equipo.
•
Tenga en cuenta que el mal funcionamiento del equipo puede ser causado por la
pérdida de refrigerante y es posible que haya una fuga de refrigerante.
reparar
unidades
con
refrigerantes
inflamables.
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