Publicidad
4. Instalación eléctrica de la Nano PRO
La FuelTech Nano PRO tiene el mismo conector que el ya establecido WB-O2 NANO, por lo que si el vehículo ya tiene
instalado un WB-O2 NANO, solo des conéctelo e instale el nuevo Nano PRO en el lugar que ya estará funcionando la
lectura de señal de la sonda.
La Nano PRO tiene un conector de 12 vías con 3 grupos de cables. Uno posee el conector destinado al sensor lambda,
el segundo hace la comunicación CAN con otros módulos FuelTech y el último es responsable por la alimentación y salida
analógica.
Por estándar, la salida analógica está configurada para valores de 0,59λ hasta 1,10λ, pero puede ser reajustar para 0,35λ
hasta 1,20λo 0,65λ hasta 1,30λo 0,65λ hasta 4,00λ o 0,65λ hasta 9,99λ.
Vea en seguida el esquema de conexión del cableado en detalle.
IMPORTANTE
Nano PRO tiene un diagnóstico certero que requiere de una buena instalación eléctrica,
por lo tanto, puede ser necesario revisar y reforzar los arneses, especialmente en las tierras
de señal y potencia.
Conector de 12 vías
Color del cable
Pin
Rojo
1
Amarillo
2
Marrón
3
Rojo
4
Amarillo y
5
Rojo
Blanco y rojo
6
Naranja
7
Verde
8
Azul
9
Negro y
10
Blanco
Negro
11
Amarillo y Azul
12
SONDA - Pin 1 - Marrón
SONDA - Pin 5 - Amarillo
SONDA - Pin 6 - Rojo
SONDA - Pin 2 - Naranja
SONDA - Pin 3 - Verde
SONDA - Pin 4 - Azul
6
Conexión
Sensor lambda
Sensor lambda
Sensor lambda
Positivo bajo llave 12V
Salida analógica 0-5V
CAN
Sensor lambda
Sensor lambda
Sensor lambda
Chasis do vehículo
Negativo de batería
CAN
1
2
3
7
8
9 10 11 12
Vista trasera del conector del cableado
Sensor LSU 4.2
Observación
Sensor lambda - IP
Sensor lambda - señal negativo
Sensor lambda - señal positivo
Se recomienda el uso de un fusible de 10A
Salida analógica del valor de lambda. Usada para conexión con sistemas
de adquisición de dados
CAN (+): ligado a puerta CAN
Sensor lambda - resistor de calibración da sonda
Sensor lambda - señal positivo del calentador
Sonda - señal negativo del calentador
Debe ser conectado al chasis del vehículo.
No conectar al borne negativo de batería.
No conectar junto del cable negro de este arnés.
Debe ser ligado directamente al negativo de la batería do vehículo.
Conectar directo al borne negativo de batería.
No conectar junto del cable negro/blanco del este arnés.
CAN (-): conectado al puerto CAN
12V Bajo Llave - Rojo
Salida Lambda - Amarillo/Rojo
CAN HI - Pin 4 - Blanco/Rojo
4
5
6
CAN LOW - Pin 3 - Amarillo/Azul
Negativo de Batería - Negro
Tierra de potencia - Negro/Blanco
Publicidad
