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posición vertical) en la ranura del compresor.
Retire el tapón de polvo de la válvula del
neumático desinflado y conecte la manguera de
llenado de la botella del sellador de neumáticos a
la válvula del neumático. Asegúrese de que el
interruptor de alimentación del compresor de aire
está apagado (es decir, pulse "O"), luego inserte el
enchufe del compresor en la toma de corriente de
Información de Emergencia
Nota: Para evitar la descarga de la batería, se
recomienda mantener el motor en marcha.
3.
4.
la consola central y gire el interruptor de
arranque/parada a la posición "ON/RUNNING".
Conecte el interruptor de encendido del
compresor eléctrico (es decir, pulse "-"), para
comenzar a bombear el sellador en el neumático.
La botella de sellador de neumáticos se vaciará
después de aproximadamente 30 segundos. El
neumático debe alcanzar la presión especificada en
5 o 10 minutos.
Nota:
El
manómetro
brevemente los 6 bares (87 psi), y luego la
presión comienza a bajar a la normalidad.
Cuando se alcance la presión deseada, desconecte
el interruptor de alimentación del compresor
eléctrico (es decir, pulse 'O').
puede
alcanzar
255
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