Velocidad De Avance Al Punto Intermedio - Garmin GNX Wind Manual Del Usuario

DATA: (Menú de datos). Categoría del menú que contiene los
elementos de configuración de la página de instrumentos.
FILT: (Menú de filtro). Categoría del menú que contiene los
elementos de configuración de los filtros de datos.
LGHT: (Retroiluminación). Submenú del sistema que permite
ajustar el nivel de brillo de la retroiluminación.
MEM: (Memoria: MEM1 y MEM2). Valores guardados para
babor y estribor que se utilizan cuando se vira en modo de
piloto de dirección.
PGES: (Submenú de páginas). Submenú del sistema que
permite configurar el número de pantallas de instrumentos
que se muestran.
POWR: (Submenú de encendido). Submenú del sistema que
permite activar el autoencendido.
RSSI: (Menú de intensidad de la señal). Submenú del sensor
que muestra la intensidad de la señal entre el instrumento y
el sensor de viento inalámbrico.
SENS: (Menú de sensor). Categoría del menú que contiene
elementos de configuración del sensor.
STR: (Submenú de dirección). Submenú de filtros que permite
ajustar la frecuencia de actualización de la guía de dirección.
SYST: (Menú del sistema). Categoría del menú que contiene
elementos de configuración del sistema.
TRU: (Ángulo del viento real). Aparece en el campo de datos de
la parte superior izquierda. El ángulo del viento, compensado
por la velocidad de avance de la embarcación.
TWA: (Ángulo del viento real). El ángulo del viento,
compensado por la velocidad de avance de la embarcación.
TWD: (Dirección del viento real) dirección real del viento en
relación con el norte.
TWS: (Velocidad del viento real). La velocidad del viento,
compensada por la velocidad de avance de la embarcación.
VMG: (Velocidad de avance al waypoint).Consulta
avance al punto intermedio, página
WIND: (Submenú de viento). Submenú de la unidad que
permite ajustar las unidades de medida utilizadas para
representar la velocidad del viento.
WXDR: (Submenú del transductor de viento). Submenú del
sensor que activa y desactiva los datos del sensor de viento
conectado.

Velocidad de avance al punto intermedio

La velocidad de avance al waypoint (VMG) es la velocidad con
el viento a favor o en contra.La VMG se calcula con los datos de
velocidad de la embarcación procedente de los sensores de la
red NMEA 2000.
Dirección del viento
VMG
Velocidad de la embarcación
Apéndice
Velocidad de
5.
5