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MC 400P
Gasolina
Aceite de motor para
gasolina
Lubricante
Aceite hidráulico para
cilindro de elevación
Aceite de la transmisión
hidróstato
Agua
52/71
El cortador de fugas deben repostarse con gasolina sin plomo ni azufre, conforme a DIN EN 228 (ROZ 95
octanos). El motor también puede operarse el combustible E10. E15, E20 y E85 NO están permitidos.
Las indicaciones y los requisitos de calidad se puede consultar en el manual de instrucciones del motor de
combustible.
El fabrican llena el motor con aceite para el motor SAE 10W-40.
Debe usarse aceite del motor autorizado por el fabricante de la clase API SE o superior.
Las indicaciones y los requisitos de calidad se puede consultar en el manual de instrucciones del motor de
combustible.
Aplique en la boquilla de lubricación solo grasa de calidad. La grasa de lubricación usada en el cortador de
juntas es de la denominación "Energrease LS2 BP".
(Grasa multiusos con base de litio de la clase NLGI 2 conforme a la DIN 51818 / NLGI GC – LB grado 2)
Los líquidos hidráulicos usados debe corresponder con la calidad HVLP (según DIN 51524-3 / ISO 6743/4) en
la clase de viscosidad ISO 68.
El fabricante llena la caja de cambios con aceite de motor SAE 20W-50. (Aprox. 2l)
Las indicaciones y los requisitos de calidad se puede consultar en el manual de instrucciones del fabricante
de la caja de cambios.
La presión de agua en el conducto de alimentación no debe superar 5 bares. En caso necesario, utilizar un
reductor de presión.
Estas indicaciones se refieren a condiciones de aplicación y protección del medio ambiente comunes.
Para aplicaciones en condiciones climáticas extremas pueden ser necesarias otras especificaciones.
Deben cumplirse siempre las indicaciones en el manual del fabricante del motor.
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