AMURA CASTOR 16A3D Manual De Instrucciones página 133

80-90 W attraverso il tubo di riempimento (rif:
7100008090 non incluso con la macchina).
• Pulire l'asta del tappo dell'olio con un panno.
• Inserire l'asta di livello e avvitare il tappo
dell'olio.
• Svitare nuovamente il tappo e controllare il
segno che l'olio ha lasciato sull'asta. Il segnale
lasciato dall'olio deve essere compreso tra i
segni di minimo e massimo.
• Se la tacca è al di sotto del minimo aggiungere
ancora un po' di olio e ricontrollare.
• Se il segno è superiore al massimo, sarà
necessario rimuovere l'olio dal cambio. Per fare
ciò, inclinare la macchina e far fuoriuscire un
po' d'olio (mettere un contenitore all'estremità
del tubo per evitare che l'olio fuoriesca sulla
macchina o sul pavimento).
8.2.3. CONTROLLO DELLA CANDELA
I problemi più comuni quando si avvia una macchina
sono prodotti da una candela sporca o in cattivo stato.
Pulire la candela e controllare regolarmente.
Verificare che la distanza tra gli elettrodi della stessa
(0,6 – 0,7 mm).
8.2.4. PULIZIA DELLE ALETTE DEL CILINDRO
Le alette del cilindro sono responsabili del
raffreddamento del motore a contatto con l'aria.
Queste alette devono essere sempre pulite e nessun
materiale deve trovarsi tra l'una e l'altra tale da
limitare il flusso d'aria. Alette sporche surriscaldano
il motore che rischia di grippare. Controllate quindi
regolarmente le condizioni delle alette del cilindro.
Per il resto dei lavori di manutenzione portare la
macchina al centro assistenza.
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