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Vetus PD1000 Manual De Instalación Y Usuario página 26

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Einleitung
Ausgestattet mit ein oder zwei Sensoren, stellt das VETUS-Gasspürgerät ein Gasspürsystem
mit zwei verschiedenen Funktionen dar:
Einerseits die Aufspürung von Benzindampf zur Vorbeugung einer Explosionsgefahr im
Maschinenraum.
Zum Zweiten spürt es das giftige Kohlenmonoxidgas (CO)*) auf, sodass eine für den Menschen
gefährliche Verunreinigung der Luft mit Giftgas vermieden werden kann.
Die Kohlenmonoxidgefahr hängt von einem sog. zeitgewichteten Durchschnittswert ab, d.h.
sowohl von der Kohlenmonoxidkonzentration als auch von der Länge der Zeit, während der
das Kohlenmonoxid vorhanden ist.
Die Höhe der Kohlenmonoxidkonzentration beeinflusst daher auch die Zeit, die vergehen
muss, bevor das Gasspürgerät Alarm auslöst.
Beide Aufspürfunktionen funktionieren gleichzeitig.
Kohlenmonoxid (chemische Formel: CO) ist ein unsichtbares, farbloses und geruch-
*)
loses Gas. Es entsteht bei unvollständigen Verbrennungsprozessen in Geräten, die mit
organischen Stoffen wie Öl, Gas, Benzin, Kohle und Holz betrieben werden (also nicht in
Elektrogeräten!). Unvollständige Verbrennung bedeutet, dass nicht genügend Sauerstoff
für eine vollständige Verbrennung vorhanden ist.
Wird Kohlenmonoxid eingeatmet, gelangt es über die Lunge in die Blutbahn. Hier verbin-
det es sich mit den roten Blutkörperchen. Rote Blutkörperchen sorgen für den Transport
von Sauerstoff im Körper. Da sich Kohlenmonoxid ca. 200 Mal besser mit den roten
Blutkörperchen verbindet als Sauerstoff, kann es den Sauerstoff im Blut sehr leicht ver-
drängen. Das Blut kann dadurch immer weniger Sauerstoff transportieren.
Das Gasspürgerät kann an eine Stromversorgung mit 12 oder 24 Volt Gleichstrom angeschlos-
sen werden.
Das Gasspürgerät kann das Vorhandensein von Gasen nach Wunsch entweder kontinuierlich
oder in Abständen kontrollieren, vgl. Abschnitt 3.2.
Es empfiehlt sich,
Kohlenmonoxyd zu kontrollieren, auch wenn das Schiff vorübergehend nicht genutzt
wird!
Achten Sie daher darauf, dass die Stromzufuhr für das Gasspürgerät stets eingeschal-
tet bleibt.
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das mögliche Vorhandensein von Benzindampf und
immer
Gasdetector PD1000

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