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guía para solución de problemas
Si el grupo no se pone en marcha con las indicaciones dadas en este Manual, o si no funciona normalmente, en la
siguiente tabla exponemos alguno de los posibles motivos y sus soluciones.
En la siguiente relación se describen los fallos más frecuentes. Si se observa algún tipo de anomalía fuera
de los síntomas descritos, se debe parar la máquina, analizar la importancia de la misma y ponerse en
contacto con el servicio TEINNOVA. Así mismo, si algunas de las soluciones recomendadas no se pudieran
realizar con todas las garantías, se consultará a TEINNOVA.
Se supone que el motor está correctamente conectado y que todos los mandos están en posición correcta. Si el motor
se ha parado por intervención de alguna seguridad, comprobar el motivo y corregir el fallo.
POSIBLE CAUSA
Al accionar el pulsador de
MARCHA la máquina no arranca
Elevado consumo de aceite.
Sale aceite por el filtro de aspiración
al parar el equipo.
No se vacía el depósito al parar la
máquina.
Dispara la válvula de seguridad por
exceso de presión. Sube la presión
por encima del valor de trabajo.
La presión de trabajo disminuye
por debajo del valor nominal del
grupo.
AR100
Generador de aire comprimido
DIAGNÓSTICO
Fusible fundido.
Filtro separador roto ó sucio.
Exceso de aceite en depósito.
Exceso de aceite en el separador
de finos.
Fugas en el circuito de aceite.
Trabajar en baja presión.
Obstrucción en el retorno de finos.
Válvula de retención no cierra.
Nivel de aceite excesivo
Incorrecto funcionamiento de la
válvula neumática VD.
Conductos de regulación obstruidos Revisar conductos
Desajuste en regulación VF
Se necesita más aire que el que da
el compresor.
Filtro de aspiración obstruido.
No abre la aspiración del comprsor. Revisar y limpiar el órgano de
Filtro separador obstruido
Fugas de aire en el circuito
del compresor.
SOLUCIÓN RECOMENDADA
Desconectar portafusibles y sustituir.
Si vuelve a fundir, verificar la
instalación pues existe un cortocircuito
Sustituir filtro separador.
Verificar el nivel de aceite y vaciar
hasta alcanzar el adecuado.
Conducción de descarga de finos
obstruida, desmontar y limpiar el
paso calibrado, en caso de extrema
suciedad colocar uno nuevo.
Repasar el circuito y corregir fugas.
Aumentar la presión de trabajo.
Limpiar retorno de finos.
Desmontar, revisar y limpiar el órgano
de aspiración.
Ajustar el nivel de aceite al óptimo
Revisar válvula
Comprobar y volver a regular.
Comprobar la utilización y herramien-
tas que acciona, verificar y corregir
fugas en la instalación.
Limpiar el filtro o sustituirlo
aspiración.
Ver mantenimiento filtro separador.
Revisar y corregir fugas.
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