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Combustible
NOTA
El combustible almacenado envejece.
No mezcle más combustible del que espera usar en treinta (30) días.
No realice la mezcla directamente en el depósito de combustible.
El combustible es una mezcla de gasolina normal y aceite para motor de 2 tiempos
refrigerado por aire y de marca reconocida.
Se recomienda gasolina normal, sin plomo y mínimo de 89 octanos.
No utilice combustible que contenga alcohol metílico o más de 10 % de alcohol etílico.
Relación de mezcla recomendada; 50 : 1 (2 %) para ISO-L-EGD Standard (ISO/CD 13738),
para aceite JASO FC, FD y ECHO Premium 50 : 1 o 25 : 1 (4 %) para aceite grado JASO
FB.
- No haga la mezcla directamente en el depósito de combustible del motor.
- Evite derramar gasolina o aceite.
Deberá limpiarse siempre el combustible derramado.
- Manipule la gasolina con sumo cuidado, ya que es extremadamente inflamable.
- Almacene siempre el combustible en un recipiente aprobado y homologado.
Cuando se use combustible que contenga el 20% de alcohol etílico, es necesario vol-
ver a ajustar el carburador.
Corrija como sigue las agujas (L y H) del regulador a partir del nivel actual.
(Consulte la página 26 "Ajuste del carburador")
L: Regulador de mezcla de baja velocidad
H: Regulador de mezcla de alta velocidad
T: Regulador de velocidad de ralentí
- Regulador de mezcla de baja velocidad (L): 1/8 de vuelta en sentido antihorario, abierto.
- Regulador de mezcla de alta velocidad (H): 1/8 de vuelta en sentido antihorario, abierto.
El combustible que tenga más del 25% de alcohol etílico no está homologado para utilizar
en el motor de dos tiempos.
El uso de combustible que contenga más del 25% de alcohol etílico puede ocasionar pro-
blemas de rendimiento, pérdida de potencia, recalentamiento, bloqueo por los vapores que
genera el combustible y hacer que la máquina funcione de manera errónea, por ejemplo,
puesta errónea del embrague.
El uso de combustible que contenga más del 25% de alcohol etílico también puede ocasio-
nar el deterioro prematuro de los tubos de combustible, las juntas, los carburadores y otros
componentes del motor.
Combustible
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