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Idiomas disponibles
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DANGER.
Avant d'utiliser un adaptateur, tel qu'illustré, s'assurer que la vis centrale de la plaque-couvercle de la prise est mise à la terre.
L'oreille rigide verte de la patte faisant saillie de l'adaptateur doit être branchée à une prise de courant mise à la terre adéquatement - s'assurer que
l'oreille est mise à la masse. Si nécessaire, remplacer la vis originale de la plaque-couvercle de la prise par une vis plus longue qui saura bien
retenir la patte de l'adaptateur à la plaque-couvercle et assurer la connexion de terre à la prise avec terre.
L'UTILISATION D'UN ADAPTATEUR EST INTERDITE AU CANADA. SI UNE PRISE DE COURANT AVEC MISE À LA TERRE N'EST PAS
DISPONIBLE, EN FAIRE INSTALLER UNE PAR UN ÉLECTRICIEN QUALIFIÉ AVANT D'UTILISER CET APPAREIL.
PÉRIODE DE CHARGE
20.
Mettre le chargeur á l'épreuve pour déterminer l'état de charge de la batterie. Ne pas charger une batterie déj_ chargée _ plus de 75% ou une
a.
batterie reconnue en état défectueuse.
b.
Établir la charge au départ en ampères selon la taille de la batterie et déterminer l'état de charge en usant les tableaux de références.
c.
Se référer au tableau régime de charge par rapport au temps de charge.
d.
Cesser de charger quand la densité de l'électrolyte atteint 1.260 ou plus. Utiliser les denims tre température compensative pour effectuer la
lecture. Cesser de charger si la batterie commence _ émettre une quantité abondante de gaz ou lorsque la température atteint
approximativement 50°C. Ne pas surcharger la batterie. La surcharge conduit _ une perte abondante de l'eau et fait éventuel dommage _ la
batterie.
TABLEAU-TAILLE DE LA BATTERIE
TAILLE DE LA BATTERIE
Ampères-Heures (Ah)
Capacité de réserve (A)
Courant de démarrage
à froid (A)
TABLEAU-ETAT DE CHARGE
ÉTAT DE CHARGE
Densité
Tension à vide (6V)
Tension à vide (12V)
INSTRUCTIONS D'ASSEMBLAGE
Enlever quatre vis qui obtiennent la poignée au chargeur. Attacher la poignée dans une position verticale.
INSTRUCTION D'OPÉRATION
ATTENTION
-ce chargeur de batterie doit être complètement assemblé avant l'utilisation. Faillir à l'attention peut
conduire aux risques de blessure.
POUR CHARGER LA BATTERIE
Faire les connexions à la pile par les instructions dans les sections précédentes. Déterminer si la pile est 6 ou 12 volts.
Régler le commutateur de TENSION DE CHARGE à 6/12 CHARGE BASSE pour une 6 ou 12 pile de volt. Si le plus haut
taux est désiré, la série à 12 HAUT. LE PAS charge une 6 pile de volt au réglage autrement que 6/12 niveau bas ou charge
n'importe quelle pile sur 12V Début (les Dommages peut arriver à la pile). Régler le MINUTEUR au temps de charge désiré.
La longueur de charge devrait être par le graphique ci-dessus mentionné et les instructions. L'Ampèremètre montre à la
quantité de courant est livré à la pile.
DÉMARRAGE DU MOTEUR À 12 VOLTS
Éteindre toutes les lumières ainsi que toutes les installations électriques dans la voiture. Connecter le chargeur de batteries en suivant les instructions
précédentes. Charger la batterie sur 12 HI pour au moins 5 minutes avant de démarrer la voiture. Mettre l'interrupteur sur la position 12
CHARGE/SURVOLTEUR. Démarrer la voiture avec le chargeur branché à la voiture. Surveiller le cycle de travail du chargeur.
NOTE: Ne pas tourner le contact de démarreur plus de 20 secondes pour chaque période de 5 minutes; l'abuse ment du démarrage peut, surchauffer et
fait dommage le démarreur. Si la voiture ne se démarre pas, laisser le démarreur se refroidir tout en laissant le chargeur charge la batterie. Régler le
commutateur de TENSION DE CHARGE et MINUTEUR à et enlève LOIN la corde d'alimentation de la sortie électrique avant de débrancher les serre-
joint de DC.
CHARGER UNE BATTERIE SULFATÉE
Si la batterie a été déchargée pour une longue période, il se peut qu'elle devienne SULFATÉE. Cela peut se voir par un dépôt blanc en haut de la
batterie. Le sulfate se forme lorsqu'une batterie a un faible taux une eau est reste déchargée pendant une longue période. Les batteries sulfatées ont la
caractéristique de ne pas se charger indifféremment du taux de charge.
La méthode de chargement a deux étapes. La première est d'essayée de retirer le sulfate pour permettre a la batterie de se charger. Cela doit être
surveillé prudemment pour éviter un surchauffe ment ainsi qu'un débit trop important. La deuxième étape est de charger doucement pour charger
complètement la batterie.
LIRE ET SUIVRE TOUTES LES PRECAUTIONS DANS LE MANUAL D'INSTRUCTION AVANT D'ESSAYER DE CHARGER UNE BATTERIE
SULFATEE. FAILLIR À FAIRE ATTENTION PEUT DETRUIRE CE QUE VOUS AVEZ, OU VOUS BLESSEZ OU BIEN VOUS TUEZ.
PETITE
MOYENNE GRANDE
40
60
80+
60
90
100+
275
350
400+
HORS
75%
50%
25%
TENSION
1.110
1.225
1.185
1.140
5.9
6.2
6.05
5.95
11.8
12.4
12.1
11.9
RÉGIME DE CHARGE/PAR RAPPORT AU TEMPS DE CHARGE
TAILLE DE
% DE
LA BATTERIE
CHARGE
0-25
PETITE
25-50
50-75
0-25
MOYENNE
25-50
50-75
0-25
GRANDE
25-50
50-75
7
TEMPS (MINUTES)
15 30 45 60 75 90
40
30
25
20
40
25
20
15
10
A
M
40
20
10
10
5
5
P
35
30
E
R
40
30
25
20
E
30
20
15 10 10
S
40
40
30
25
40
25
20 15 15
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