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5. MANTENIMIENTO E INSPECCIÓN
Reparación de componentes sellados
1) Durante las reparaciones de los componentes sellados, todos los suministros eléctricos
deben desconectarse del equipo en el que se está trabajando antes de retirar las cubiertas
selladas. Solo si fuese absolutamente necesario mantener el suministro eléctrico durante el
procedimiento, se ubicará un detector de fugas permanentemente operativo en el punto más
crítico para advertir de una situación potencialmente peligrosa.
2) Se debe prestar especial atención a lo siguiente para asegurar que, al trabajar en los
componentes eléctricos, la carcasa no se altere de tal manera que el nivel de protección se
vea afectado. Esto incluirá daños a los cables, número excesivo de conexiones, terminales no
hechas según las especificaciones originales, daños a los sellos, colocación incorrecta de
presiones, estopas, etc.
Asegúrese de que el aparato esté montado de forma segura.
Asegúrese de que los sellos o los materiales de sellado no se hayan degradado de tal manera
que ya no sirvan para evitar el ingreso de atmósferas inflamables. Las piezas de repuesto
deben estar de acuerdo con las especificaciones del fabricante.
NOTA: El uso de sellador de silicona puede inhibir la eficacia de algunos tipos de equipos de
detección de fugas. No es necesario aislar los componentes intrínsecamente seguros antes
de reparar.
Reparación de componentes intrínsecamente seguros
No aplique ninguna carga inductiva o de capacitancia permanente al circuito sin asegurarse
de que esto no exceda el voltaje y la corriente permitidos para el equipo en uso.
Los componentes intrínsecamente seguros son los únicos tipos en los que se puede trabajar
en presencia de una atmósfera inflamable. El aparato de prueba debe estar en la clasificación
correcta. Reemplace los componentes solo con piezas especificadas por el fabricante. Otras
piezas pueden provocar la ignición del refrigerante en la atmósfera debido a una fuga.
Cableado
Verifique que el cableado no esté sujeto a desgaste, corrosión, presión excesiva, vibración,
bordes afilados o cualquier otro efecto ambiental adverso. La verificación también deberá tener
en cuenta los efectos del envejecimiento o la vibración continua de fuentes tales como
compresores o ventiladores.
Detección de refrigerantes inflamables
Bajo ninguna circunstancia se utilizarán fuentes potenciales de ignición en la búsqueda o
detección de fugas de refrigerante. No se debe usar una antorcha de haluro (o cualquier otro
detector que use una llama desnuda).
Métodos de detección de fugas
Los siguientes métodos de detección de fugas se consideran aceptables para sistemas que
contienen refrigerantes inflamables.
Se deben usar detectores de fugas electrónicos para detectar refrigerantes inflamables, pero
la sensibilidad puede no ser adecuada o puede necesitar una recalibración. (El equipo de
detección debe calibrarse en un área sin refrigerante). Asegúrese de que el detector no sea
una fuente potencial de ignición y sea adecuado para el refrigerante utilizado. El equipo de
detección de fugas se ajustará a un porcentaje del LFL del refrigerante y se calibrará para el
refrigerante empleado y se confirmará el porcentaje apropiado de gas (25 % como máximo).
Los fluidos de detección de fugas son adecuados para usar con la mayoría de los refrigerantes,
pero se debe evitar el uso de detergentes que contengan cloro, ya que el cloro puede
reaccionar con el refrigerante y corroer las tuberías de cobre.
Si se sospecha de una fuga, todas las llamas descubiertas deben ser removidas/extinguidas.
Si se encuentra una fuga de refrigerante que requiere soldadura fuerte, todo el refrigerante
debe recuperarse del sistema o aislarse (por medio de válvulas de cierre) en una parte del
sistema alejada de la fuga. Luego se purgará nitrógeno libre de oxígeno (OFN) a través del
sistema antes y durante el proceso de soldadura fuerte.
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