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6.6 Schrauben mit Drehmoment anziehen:
•
Den Antriebshebel mit Hilfe des Drehmoment-
schlüssels zwischen den Endanschlägen vollständig
hin- und herbewegen (ca. 70°).
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Immer den gesamten Schwenkhub ausnutzen.
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Alternierendes und gut hörbares Einrasten der
Klinken und der Ratschenpaare beachten.
•
Sobald der Drehmomentschlüssel ausgelöst hat, ist
das gewünschte Abtriebsdrehmoment erreicht.
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Der Antrieb sollte nicht mehr bis zum Endanschlag
weitergeschwenkt werden!
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Antriebsdrehmoment muss ≤ 300 N m
6.7 Schrauben mit Drehwinkel anziehen:
•
Anfangsposition des Sechskantes bezüglich des
0-Punktes auf der Gehäuseplatte markieren.
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Klebestreifen oder heller Markierstift
•
Den Antriebshebel mit Hilfe des Drehmoment-
schlüssels zwischen den Endanschlägen vollständig
hin- und herbewegen (ca. 70°).
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Immer den gesamten Schwenkhub ausnutzen.
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Alternierendes und gut hörbares Einrasten der
Klinken und der Ratschenpaare beachten.
•
Solange weiterratschen, bis der gewünschte Dreh-
winkel entsprechend der aufgedruckten Winkelskala
erreicht ist.
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Alternativ können auch die Antriebs-Schwenk-
bewegungen (8°-Drehwinkel) gezählt werden.
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Antriebsdrehmoment muss ≤ 300 N m sein.
6.8 Entspannen nach dem Verschrauben:
•
Nach dem Auslösen des Drehmomentschlüssels
kann es sein, dass der MULTIPOWER zwischen der
Verschraubung und der Reaktionskraft-Abstützung
verspannt bleibt.
Damit sich nun der MULTIPOWER wieder von der
Verschraubung entfernen lässt, muss der Antrieb
ca. um den halben Schwenkhub, jedoch maximal bis
zum Rastbereich weitergedreht und dann entlastet
werden.
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Hebelkante darf max. bis zu den Pfeilspitzen sicht-
bar sein, damit die Klinken noch nicht einrasten.
6.9 Schraubverbindungen lösen:
•
Drehmomentschlüssel auf das max. zulässige
Antriebsdrehmoment von 300 Nm einstellen.
•
Drehmomentschlüssel einsetzen und vorsichtig
ratschen, bis die Verschraubung gelöst ist.
•
Sollte der Drehmomentschlüssel auslösen, ohne
dass sich die Schraube löst, ist das höchstzulässige
Lösemoment erreicht.
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Ein Weiterdrehen würde den MULTIPOWER
beschädigen!
•
MP100-1500 absetzen und die Verschraubung mit
anderen, geeigneten Mitteln lösen.
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Stärkerer Kraftschrauber oder Schlagschlüssel.
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