Hunter Engineering Company L451 Instrucciones De Funcionamiento página 29

PROGRAMA DE
MANTENIMIENT
O
Semanalmente
Mensualmente
L451 y L454 Instrucciones de Funcionamiento
las pistas y dentro de la puerta de inspección en la viga trasera. Nota: utilice una
lámpara de trabajo para obtener una mejor visibilidad.
Suba completamente las pistas y colóquelas sobre los seguros mecánicos. Inspeccione
los cables mirando a través de los cortes en la parte inferior de las pistas y dentro de la
puerta de inspección en el interior de la viga trasera. Nota: utilice una lámpara de
trabajo para obtener una mejor visibilidad.
Revise si hay desgaste o daños en todas las poleas. Busque grietas, superficies
desgastadas, juegos anormales u falta de rigidez a medida que giran alrededor de los
ejes de montaje. Revise que todos los pernos de retención del eje de montaje de la polea
estén apretados.
Revise si hay alguna pérdida de líquido del sistema hidráulico. NOTA: cuando se agrega
líquido hidráulico, el elevador DEBE bajarse completamente.
REALICE EL MANTENIMIENTO A CONTINUACIÓN
Revise que los indicadores de ángulo de giro y las placas deslizantes traseras funcionen
de manera suave y fácil. Limpie soplando con aire comprimido limpio y seco. No se
requiere desensamble. NO lubrique las placas de ángulo de giro ni las placas deslizantes.
(PRECAUCIÓN: siempre utilice protección para los ojos cuando use aire
comprimido).
Revise que los pernos de anclaje en cada poste estén apretados. Aplique torque de 136
a 149 Nm (100 a 110 pie lb)
Revise y lubrique los pivotes de la rampa trasera con aceite SAE 30.
Verifique que los cables no estén dañados y lubríquelos con un aceite delgado (SAE 5W-
30). Nota: no utilice aceites de motor usados. Contienen contaminantes que
descomponen los lubricantes que se aplican en la fábrica. Además, no utilice
aceites que contengan una base de solvente (aceites de reducción de solventes).
También descompondrán los lubricantes que se aplican en la fábrica. Reemplace
los cables inmediatamente si encuentra alguna señal de daño en el cable.
Inspeccione si hay pernos sueltos, dañados o rotos en todo el elevador. Reemplace según
sea necesario.
Revise si hay corrosión en las columnas y las pistas. Los agentes corrosivos, los
disolventes y las sales de carretera pueden reducir considerablemente la vida útil del
elevador en un período de tiempo muy corto. Si estos tipos de agentes se derraman o
salpican en el elevador, enjuague inmediatamente el área con agua. Si entran en contacto
con los cables, lávelos inmediatamente con agua y vuelva a lubricar con aceite de baja
viscosidad.
Revise el nivel de aceite del depósito de la unidad de potencia. Agregue aceite si es
necesario (use el líquido de transmisión DEXRON III especialmente filtrado de Hunter,
148-128-2). NOTA: el aceite se debe revisar y llenar cuando el elevador está en su
posición completamente abajo. Retire la tapa del respiradero y el tornillo de nivel
completo de aceite ubicado en la parte superior del depósito. Llene el depósito con aceite
hasta que el aceite comience a gotear por el orificio del tornillo de nivel completo.
Reemplace la tapa del respiradero y engrase el tornillo de nivel completo. Si detecta que
Mantenimiento regular  23