3. Reinstalar lacapadelaceitedemotory
apriete a rondo.
• Paralaoperaci6n enclimafrio,debecambi-
arseel aceiteparafacilitar e larranque (vea
la"TABLA DEVISCOSIDAD D ELACEITE"
enla secci6n deMantenimiento en este
manual).
• Paracambiar e l aceitedelmotor, v eala sec-
ci6nde Mantenimiento enestemanual.
Tap6n de deposito de
relleno
AGREGUE
GASOLINA
• Llene el estanque de combustible. Llene has-
ta la parte inferior del cuello de relleno del
estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado.
Use gasolina regular, sin plomo, nueva y lim-
pia con el minimo de 87 octanos.
(El uso de
gasolina con plomo aumentar_t los dep6sitos
de 6xido de plomo y carbono y se reducir_t la
duraci6n de la v_.lvula). No mezcle el aceite
con la gasolina.
Para asegurar que la gaso-
lina utilizada sea fresca compre estanques
los cuales puedan ser utilizados durante los
primeros 30 dias.
_PREOAUOI6N:
Llene el estanque de
combustible hasta dentro de 1/2 pulgada de la
parte superior para evitar los derrames y para
permitir que se expanda el combustible. Si por
casualidad se derrama la gasolina, aleje la
m_.quina del Area del derrame. Evite crear cu-
alquiera fuente de ignici6n hasta que se hayan
desaparecido
los gases de la gasolina.
Limpie el aceite o el combustible derramado.
No almacene, derrame o use gasolina cerca de
una llama expuesta.
IMPORTANTE:
Cuando se opere en temperatu-
ras por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de
invierno limpia y nueva para auedar a asegurar
un buen arra.nque en clima fifo.
PRECAUClON:
Combustibles
mezclados con
alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de
etanol o metanol) pueden atraer la humedad,
la que conduce a la separaci6n y formaci6n de
_tcidos durante el almacenamiento.
La gasolina
acidica puede daSar el sistema del combustible
de un motor durante el almacenamiento.
Para
evitar los problemas con el motor, se debe vaci-
ar el sistema de combustible antes de guardarlo
por un periodo de 30 dias o m_.s. Vacie el
estanque de combustible, haga arrancar el
motor y h_.galo funcionar hasta que las lineas
del combustible y el carburador queden vacios.
La pr6xima temporada use combustible nuevo.
Vea las Instrucciones para el Almacenamiento
para m_ts informaci6n. Nunca use productos de
limpieza para el motor o para el carburador en
el estanque del combustible pues se pueden
producir daSos permanentes.
PARA
HACER
ARRANCAR
EL MOTOR
_PRECAUCI6N:
Mantenga la barra de con-
trol de la impulsi6n en la posici6n "DESENGAN-
CHADO" cuando haga arrancar el motor.
Cuando este empezando un motor por la
primera vez o si el motor se ha quedado sin
gasolina, ser_. necesario varios intentos para
mover la gasolina desde el estanque al motor.
1.
Asegt3rese que el alambre de la bujia este
conectado en forma adecuada y que la
v_tlvula de cierre de la gasolina este abierta.
2.
Ponga la palanca de cambio a la posici6n
de (NEUTRO)"N".
3.
Ponga la palanca de cambio a la posici6n
de "RAPIDO" (FAST).
4.
Mueva la v_tlvula de cierre del combustible
1/4 turno para ABRIR.
5.
Empuje el interruptor de parada a la
posici6n de "ENCENDIDO"
"ON".
6.
Mueva el control de la estrangulaci6n
a la
posici6n de ESTRANGULACION.
7.
Agarre el mango del arrancador de culateo
con una mano y el mango de la cultivadora
con la otra mano. Tire el cord6n hacia
afuera, lentamente, hasta que el motor le-
gue al comienzo del ciclo de la compresi6n
(el cord6n se sentir_, un poco mas duro en
este momento).
8.
Tire el mango del arrancador de culateo
r_.pidamente. No permita que el mango del
arrancador se devuelva abruptamente
en
contra del arrancador.
Vuelva a repetir, si Io
es necessario.
AVlSO" Si el motor se enciende pero no co-
mienza, mueva el control de la estrangulaci6n
al medio. Tire del mango del arrancador de
retroceso hasta que el motor comience.
9.
Cuando comience el motor y al mismo
tiempo que se caliente, mueva, lentamente,
el control de la estrangulaci6n,
a la poso-
ci6n de "MARCHA".
AVlSO" Un motor caliente requiere menos
estrangulaci6n
para empesar.
10. Mueva el control de la aceleraci6n a la
posici6n de funcionamiento
deseada.
11. Permita que se caliente el motor por unos
cuantos minutos antes de enganchar los
brazos.
AVlSO" A mucha altura (sobre 3000 pies) o
en climas frios (debajo de 40 ° F [4 ° C]) puede
que la mezcla del combustible del carburador
necesite ajuste, para obtener el mejor resultado
del motor. Vea "PARA AJUSTAR EL CARBU-
RADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de
este manual.
AVISO:
Si el motor no arranca, vea la guia de
identificaci6n de problemas.
Valvula de
Choke Control de
corte de combustile
estrangulaci6n
Mango del
de culateo
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