Descrizione Del Sistema; Funzionamento - Dustcontrol DC 11-Module Instrucciones Originales

Descrizione del sistema

Uso
DC 11-Module è un abbattitore di polvere progettato
per l'aspirazione di polvere e trucioli e per la pulizia.
L'abbattitore di polvere e la turbopompa sono montati
su un telaio comune. L'unità può essere collegata a un
sistema di condutture fi sso, ma può essere utilizzata come
unità mobile in alternativa oppure in combinazione a tale
impianto. In tal caso, deve essere equipaggiata con un
collegamento Euro a 5 pin per il collegamento elettrico e
di ruote. Per la movimentazione dell'unità, utilizzare un
carrello elevatore oppure un transpallet.
Opzioni
Il prodotto off re numerose opzioni diff erenti, vedere la
fi gura alla pagina seguente. La macchina può essere utiliz-
zata con turbopompe da 5-11 kW, con o senza quadro di
comando integrato, e con diverse alternative di svuota-
mento come sacchi o contenitori di varie capacità e altri
sistemi. Inoltre, può essere fornita in versione mobile con
ruote o fi ssa, con pulizia del fi ltro automatica o manuale,
con o senza microfi ltro HEPA.

Funzionamento

Avviamento e arresto (con quadro di comando inte-
grato standard) L'unità può essere avviata e arrestata
manualmente con i pulsanti sul quadro. L'unità rimane
in funzione per un massimo di 2 ore, quindi si arresta
automaticamente. Il tempo massimo di funzionamento
può essere regolato, vedere sotto.
Per mezzo di un microinterruttore/pressostato, è possibile
avviare/arrestare l'unità in remoto dal pannello. Qualora
siano chiuse tutte le bocchette, la macchina continua a
funzionare per 5 minuti, quindi si arresta. Questo tempo
può essere regolato, vedere sotto.
L'avviamento/arresto dell'unità può essere controllato
anche con un timer. In genere, l'unità viene programmata
per rimanere in funzione durante i turni di lavoro e per
la pulizia dei fi ltri durante le pause. Per la regolazione del
timer, vedere sotto.
Pulizia del fi ltro (automatica)
All'arresto del sistema, il fi ltro viene pulito per un mezzo
di un getto d'aria per un periodo di 4 minuti. È possibile
avvertire il forte rumore dei getti d'aria all'interno del
fi ltro ogni 20 secondi circa. Il tempo di pulizia del fi ltro
può essere regolato, vedere sotto. Per alcuni impianti è
possibile impostare la pulizia automatica del fi ltro durante
il funzionamento. Inoltre, la pulizia del fi ltro può es-
sere avviata manualmente con un pulsante sul quadro di
comando.
2011-12-06
Filtri
Il ciclone del fi ltro depura l'aria in modo effi ciente. La
polvere, più pesante dell'aria, viene forzata contro le pareti
del ciclone dalla forza centrifuga e si deposita alla base
del ciclone, dove si trova lo scarico. L'aria viene aspirata al
centro del ciclone e forzata verso l'alto attraverso un fi ltro
fi ne. L'aria può quindi essere scaricata all'esterno o reim-
messa nel locale attraverso un fi ltro HEPA. La polvere
raccolta cade in un sacco di plastica o contenitore. Il fi ltro
può essere pulito per mezzo di un getto d'aria compressa
oppure di un getto inverso manuale.
Turbopompa
La depressione viene generata da una turbopompa del
vuoto che durante il normale funzionamento può diven-
tare molto calda. DC 11-Module è dotato di una valvola
di depressione (ad eccezione del modello S) che assicura
un raff reddamento adeguato della turbopompa anche
quando sono chiuse tutte le bocchette.
Pulizia del fi ltro (manuale)
In caso di funzionamento continuativo, il fi ltro deve es-
sere pulito 1-2 volte al giorno.
1. Avviare la macchina.
2. Chiudere la valvola a saracinesca all'ingresso della
macchina.
3. Aprire il coperchio superiore tirando la leva in modo
lento e graduale. Ripetere l'operazione 3-6 volte.
4. Aprire la valvola a saracinesca.
Svuotamento del materiale separato
Tutto il materiale separato viene raccolto in un sacco di
plastica o contenitore sotto il ciclone.
Il sacco di plastica deve essere sostituito quando la polvere
raggiunge 5 cm circa sotto il defl ettore di uscita, quindi
deve essere sigillato accuratamente. Utilizzare esclusiva-
mente sacchi di plastica originali.
Il contenitore deve essere svuotato quando è pieno per
3/4 circa. Alcuni contenitori sono dotati di un vetro
spia che consente di verifi carne il livello di riempimento
dall'esterno. Per svuotare il contenitore, normalmente
viene introdotto un carrello o contenitore mobile sotto il
contenitore prima di sbloccare il fermo dell'eccentrico.
Allarme
L'accensione della spia di allarme indica che è scattata
la termica del motore. Il guasto deve essere localizzato e
riparato prima di ripristinare la termica del motore e riav-
viare il sistema..
DC 11-Module - 58 Part No 94123-B