Publicidad
PROFESJONELL AVFUKTER
Biemmedue avfuktere er
frittstående enheter som ikke
krever noen annen installasjon
enn å plugge inn stikkontakten.
Den består av en lukket krets
som inneholder et miljøvennlig
kjølemiddel.
Hovedelementene er:
- kompressor (nr. 2 - fig.1) som
sørger for sirkulasjon av
kjølevæske.
- kondensator (nr. 3 - fig.1) i
denne delen, som er fysisk lik
en bilradiator, vil væske i
gassform bli drevet av en
kompressor slik at den
omdannes til væske, og frigir
varme i den prosessen. Og
varmen som genereres vil igjen
varme opp selve
kondensatoren.
- Rørspiral (nr. 5 - fig.1) : i dette
elementet er det væske som
har blitt flytende, ekspanderer -
og reduserer sitt eget trykk.
- Fordamper (nr. 6 - fig.1): i
dette elementet, som også
består i en gruppe tilsvarende
en bilradiator, blir væsken
transformert til gass ved å
trekke ut varme og dermed
kjøle ned fordamperen.
Kjølevæsken som har gått
tilbake til gasstilstand fortsetter
sin rute gjennom kompressoren
og syklusen starter på nytt.
Luften for avfukting trekkes
gjennom avfukteren med en
vifte (nr. 1 - fig.1) og går først
gjennom fordamperen (kald) og
deretter kondensatoren (varm).
Arbeidssyklusen vil dermed bli
som følger:
Luften passerer på overflaten
av fordamperen hvor den kjøler
seg ned, og legger igjen
overflødig fuktighet som
omdannes til vanndråper som
faller i tanken.
Deretter passerer luften
gjennom kondensatoren hvor
den gjenvinner flere grader i
tempartur og blir deretter
resirkulert inn i luften som en
tørket, varmere luft, og bidrar
dermed til blandingen som
dannes over tid, ved at
fuktnivået på stedet senkes
inntil de ønskede verdiene er
nådd.
Når romtemperaturen er under
visse verdier (15°/18°) vil
temperaturen på fordamperens
overflate falle tilsvarende og
dermed kunne danne is som
begrenser luftpassasjen og
hindrer en korrekt funksjon på
systemet. For å unngå dette
mulige problemet, med unntak
av modell DR80, er det en
automatisk defrosting funksjon
Fig. 1
som gir mulighet for å varme opp
fordamperen når sensoren måler
temperaturer som er for lave.
I dette tilfellet gjennom en by-pass
ventil (nr. 4) hvor kompressoren
sender gass direkte inn i
fordamperen uten å passere
gjennom kondensatoren, som
dermed vil øke temparaturen.
By-pass kretsen lukker automatisk
når sensoren oppdager en høyere
temperatur og avfuktingssyklusen
returnerer til optimal effektivitet
etter noen få sekunder; likevel,
dette er det eneste defrosting
systemet som tillater full
effektivitet på avfukteren, selv
under svært lave lufttemperaturer
(under 8°/10°C).
Publicidad
