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oxígeno para hacer que la unidad sea segura. Es posible que sea necesario
repetir este proceso varias veces. No deberá utilizarse oxígeno ni aire
comprimido para esta tarea.
Para el purgado, se deberá romper el vacío del sistema con nitrógeno sin
oxígeno, continuar llenándolo hasta alcanzar la presión de funcionamiento,
ventilar a la atmósfera y, por último, reducir hasta hacer el vacío. Se
deberá repetir este proceso hasta que ya no quede refrigerante en el
sistema. Cuando se utilice la carga final de oxígeno sin nitrógeno, el
sistema deberá ventilarse hasta alcanzar la presión atmosférica para
permitir la realización de los trabajos. Esta operación resulta
absolutamente imprescindible si se van a realizar trabajos de soldadura en
los tubos.
Asegúrese de que la salida de la bomba de vacío no esté
cerca de ninguna fuente de ignición y de que haya una ventilación
adecuada.
8. Procedimientos de carga
Además de los procedimientos de carga convencionales, deberán
cumplirse los siguientes requisitos:
–
Asegúrese de que no se produzca ninguna contaminación de distintos
refrigerantes cuando utilice un equipo de carga. Las mangueras o los
tubos deberán ser lo más cortos posible con el fin de minimizar la
cantidad de refrigerante que contienen en su interior.
–
Los cilindros deberán mantenerse en posición vertical.
–
Asegúrese de que el sistema de refrigeración esté conectado a tierra
antes de cargar el sistema con refrigerante.
–
Etiquete el sistema cuando haya completado la carga (si aún no lo ha
hecho).
–
Deberá extremar las precauciones para no llenar en exceso el sistema
de refrigeración.
Antes de recargar el sistema, deberá probar su presión con nitrógeno sin
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